سیستم حمل و نصب چرخ زاپاس ماشين طراحي شد

محمد محمدی، مخترع این طرح در گفت‌وگو با خبرنگار علمي «خبرگزاري دانشجو»، اظهار داشت: نصب و تعويض چرخ زاپاس خودروها توسط راننده بسيار خطرناك است كه موجب بسياري از آسيب ها مي شود كه با طراحي اين سيستم مشكل تعويض چرخ براي رانندگان برطرف مي شود.

 

وي با بيان اينكه سيستم حمل و نصب چرخ زاپاس براي ماشين هاي سنگين طراحي شده است، خاطرنشان كرد: سيستم حمل و نصب چرخ زاپاس به صورت عمودي و بدون دخالت دست كار مي كند.

 

اين مخترع بيان داشت: در خودرو‌های سنگین متوسط وزن چرخ زاپاس 150 تا 200 كیلوگرم است كه تعویض چرخ توسط راننده بسيار آسیب زا خواهد بود.

مخترع اين طرح با بيان اينكه سيستم حمل و نصب چرخ زاپاس ماشين كه در ايران طراحي و توليد شده در يك شركت آلماني مورد استفاده قرار مي گيرد، خاطرنشان كرد: استفاده از این تكنیك قابل كاربرد برای خودروهای سبك مانند پژو 206 و یا خودروهای شاسی بلند نيز، هست./انتهاي پيام/