توليد موتور ديزل ملي، افتخار صنعت كشور است

به گزارش گروه سياسي «خبرگزاري دانشجو» به نقل از واحد مركزي خبر، محمدرضا رحیمی امروز در راه آهن جمهوری اسلامی ایران با بیان اینکه ایران شاهراه بزرگ منطقه است، بر ضرورت گسترش ترانزیت در کشور تاکید کرد.

 

وی گفت: اگر بتوانیم راه آهن چین را به ایران، و از این طریق آن را به ترکیه و اروپا متصل کنیم درآمدی معادل درآمد نفت عاید کشور خواهد شد.

 

رحیمی افزود: هم اکنون جابه‌جایی کالا در این منطقه ازطریق دریا طولانی است و اگر ترانزیت کالا از طریق ریلی و از مسیر ایران انجام شود، اشتغال زایی و درآمدزایی فراوانی برای کشور دارد.

 

معاون اول رئیس جمهور از تشکیل کارگروه ویژه ای در بخش ترانزیت به دستور رئیس جمهور خبر داد و گفت: این کارگروه تخصصی موظف شده است همه اقدامات و برنامه‌ریزی‌های لازم را برای گسترش بخش ترانزیت انجام دهد و تاکنون دستاوردهای خوبی داشته است.

 

رحیمی با بی‌تاثیر دانستن تحریم‌های غرب در اقتصاد ملی ایران افزود: با هماهنگی همه قوا، مردم ما حتی با کوچک‌ترین مضیقه‌ای روبه‌رو نشده‌اند ضمن اینکه تحریم‌ها باعث شده است که کارهای عظیمی در کشور صورت گیرد.

 

وي با اشاره به نامگذاری سال 1390 به نام سال جهاد اقتصادی ازجانب رهبر معظم انقلاب اسلامی، گفت: با تلاش و مجاهدت به وی‍ژه در بخش تولید و صنعت، قطعا قله های پیشرفت را به‌سرعت فتح خواهیم کرد.

 

رحیمی، اشتغال زایی را اولویت اقتصاد کشور دانست و افزود: برای کاهش تورم باید شغل ایجاد کرد و در چارچوب این سیاست، سال گذشته یک میلیون و 600 هزار شغل در کشور ایجاد شد و اشتغالزایی 2.5میلیون نفری در سال 90 نیز هدف‌گذاری شده است.

 

معاون اول رئیس جمهور با تجلیل از دست اندرکاران تولید موتور سنگین دیزل در کشور، بر حمایت از قطعه‌سازان و تولیدکنندگان داخلی تأکید کرد.

 

وی گفت: دولت سال گذشته به منظور حمایت از صنعت ملی، اعطای تسهیلات ارزان قیمت را برای خرید کالاهای داخلی آغاز کرد و مقرر شد درصورت توافق بانک و تسهیلات گیرنده، مبلغ اقساط از حساب یارانه وام گیرنده برداشت شود.

 

رحيمي امروز نخستین لوکوموتیو با موتور دیزل ملی را رونمایی کرد، میزان اعتبار برای ساخت این موتور 77 میلیارد ریال بوده که 60 میلیارد ریال برای طراحی و ساخت موتور و 17 میلیارد ریال نیز برای خدمات مهندسی، نصب و راه اندازی لوکوموتیو هزینه شده است.

 

مصرف و آلایندگی کمتر، قدرت کشندگی بالا، سرعت بیشتر، مجهز بودن به سامانه هوشمند و امکان تعمیر در داخل از ویژگی‌های موتور سنگین دیزل ایرانی است.

 

موتور سنگین دیزل با فناوری سامانه کنترلی روز دنیا و در محدوده توان 800 تا 1200 کیلووات تامین و تولید شده و ایران با تولید موتور سنگین دیزل به جمع 12 کشور برتر جهان در این صنعت پیوسته است.

 

تاکنون موتور دیزل به عنوان محرکه اصلی لوکوموتیوهای دیزل الکتریک از خارج تامین می شد و با ساخت و توسعه این موتورها، نوع ایرانی آن جایگزین مدل امریکایی شده است./انتهاي پيام/