اولويت صنايع هوايي پشتيباني از ناوگان‌هاي فعلي است

به گزارش خبرنگار علمي «خبرگزاري دانشجو»، منوچهر منطقي صبح امروز در مراسم افتتاح سومين نمايشگاه توانمندي‌هاي صنايع هوايي و فضايي در مركز نمايش هاي هوايي تهران گفت: اولويت صنايع هوايي پشتيباني از ناوگان‌هاي فعلي و سپس توليد محصولات است و بازاريابي براي قطعات نيز از ديگر اهداف ماست.

وي افزود: در صنعت هوافضا به دنبال شبكه تامين قطعات و سامانه‌هاي هوايي هستيم؛ زيرا ايران پتانسيل‌هاي زيادي در بخش هوايي دارد ولي مثل بقيه صنايع كشور اين بخش نيز پراكنده است.

رئيس سازمان صنايع هوايي كشور ادامه داد: طراحي و ساخت پرنده‌هاي بدون سرنشين، هواپيماهاي هوانوردي عمومي، بالگرد، هواپيماي مسافري، سامانه اصلي هواپيما، قطعات و زيرسامانه‌هاي هوايي، بازسازي، ارتقاي هواپيماي موجود در ناوگان‌هوايي، طراحي و ساخت محصولات جنبي هوايي و ناوبري براي فرودگاه‌هاي كشور از برنامه‌هاي صنايع هوايي است.

منطقي گفت: در بخش طراحي و ساخت هواپيماهاي عمومي قرار است 15 مركز در كشور افتتاح شود كه در اين بخش تاكنون هواپيماهاي دونفره و چهارنفره ساخته شده و ساخت هواپيماهاي 6 نفره و 9 نفره را در دستور كار داريم.

وي افزود: در بخش هواپيماهاي مسافري نيز در حال حاضر هواپيماهاي 50 نفره توليد مي‌كنيم و در دستور كار است كه مدل بومي آن را هم بسازيم.

رئيس سازمان صنايع هوايي كشور گفت: براي دسترسي به فناوري ساخت قطعات بايد مراحلي را طي كنيم كه دانش فناوري، تست نمونه ساخته شده، تست نمونه صنعتي در شرايط محيطي، تست نمونه صنعتي در شرايط واقعي، تبديل نمونه آزمايشگاهي به نمونه قابل قبول صنعتي و ايجاد نمونه آزمايشگاهي از جمله اين مراحل است.

منطقي گفت: براي اين اقدامات نيز بايد از قابليت‌هاي دانشگاه‌ها، پژوهشكده‌ها، پارك‌هاي علم و فناوري و شركت‌هاي دانش بنيان استفاده كنيم.

وي اظهار داشت: ما بايد بتوانيم فناوري‌هاي قابل توليد داشته باشيم كه براي دسترسي به اين فناوري‌ها مدارك و مستندات كافي وجود دارد و اطلاعات به دست آمده بايد به مركز نخبگي سپرده شود.

رئيس سازمان صنايع هوايي كشور افزود: براي آزمايشگاه‌هاي تضمين مرغوبيت نيز اقداماتي صورت گرفته است.

منطقي گفت: اولويت ما پشتيباني از ناوگان فعلي و سپس توليد محصولات است و بازاريابي براي قطعات نيز از ديگر اهداف است كه در حال پيگيري براي گسترش بازار در اين عرصه هستيم.