محققان ايراني با ساخت فولادهاي نانوساختار، ضريب ايمني خودرو را افزايش دادند
به گزارش گروه علمي «شبکه خبر دانشجو»، مهندس مصطفي اسکندري، مجري اين تحقيق گفت: فولادهاي زنگ نزن آستنيتي به دليل مقاومت به خوردگي خوب و انعطافپذيري مناسب از جمله مواد مهندسي هستند که مورد توجه بسياري قرار گرفتهاند، اما به دليل استحکام مکانيکي پايين، استفاده از آنها در صنعت محدود شده است.
اسکندري افزود: در ميان ساز و کارهاي استحکامدهي، ريز کردن دانهها، تنها روشي است که منجر به بهبود همزمان استحکام و انعطافپذيري ميشود.
وي خاطرنشان کرد: فولاد نانوساختار شده، استحکام ويژه ماده را افزايش داده و سبب کاهش وزن سازههاي فولادي و همچنين کاهش مصرف سوخت، افزايش ضريب ايمني و .. در صنايع مختلف ميشود.
به گفته اسکندري، استفاده از اين محصول در صنعت خودروسازي ميتواند با افزايش ضريب ايمني خودرو، باعث کاهش خطر مرگ و مير در تصادفات گردد.
اين پژوهشگر در ساخت فولادهاي نانوساختار، از روش ترمومکانيکي پيشرفته استفاده نموده است.
اسکندري گفت: فاز آستنيت، تحت عمليات تغيير شکل در زير دماي Md به مارتنزيت تبديل ميشود و در ادامه فرايند تغيير شکل، مارتنزيت، خرد شده و مکانهاي مناسب جوانهزني، براي برگشت مارتنزيت به آستنيت در حين عمليات آنيل بعدي فراهم ميشود و منجر به ريزدانگي و توليد فولاد نانوساختار ميگردد.
وي در رابطه با کاربرد اين نانوفولاد گفت: اين نانوفولاد ميتواند در فضاپيماها، هواپيماهاي تجارتي و جداره سامانههاي درون موشکي، اجزاي موتور موشک و صفحات خورشيدي استفاده شود.
به گفته پژوهشگر دانشگاه صنعتي اصفهان، به علاوه در صنايع نفت و گاز، با بهکارگيري اين مواد در لولههاي انتقال، علاوه بر کاهش وزن لولهها و کاهش هزينهها به دليل استحکام بالاي مواد سازنده ميتوان از فشارهاي بالاتري براي انتقال سيالات استفاده کرد و استفاده از اين مواد در مخازن تحت فشار، ميتواند انقلابي در اين صنعت ايجاد کند.
لازم به ذکر است، جزئيات اين پژوهش که به عنوان بخشي از پاياننامه کارشناسي ارشد مصطفي اسکندري و با همکاري استاد عباس نجفيزاده و دکتر احمد کرمانپور انجام شده، در مجله Materials Letters (جلد63، صفحات1444–1442، سال2009) منتشر شده است./انتهاي پيام/