کد خبر:۶۲۶۶۳۷
فرانسوی‌ها برای بازار خودرو ایران چه خوابی دیده‌اند؟
شنیده‌ها از داخل وزارت صنعت٬ معدن و تجارت حاکی از آن است که توافقات محرمانه بین وزارت صنعت با فرانسوی‌ها مبنی بر آماده سازی بازار خودرو ایران برای فروش محصولات فرانسوی‌ها صورت گرفته که توقف ثبت سفارش اقدامی در همین راستا است.
به گزارش گروه دیگر رسانه‌های خبرگزاری دانشجو، اخیرا محسن خسروتاج٬ قائم‌مقام وزیر صنعت خبر از توقف ثبت سفارش واردات خودرو داد و عنوان کرد: این مسدود شدن در حال حاضر موقتی است و هر لحظه که دستورالعمل جدید ابلاغ شود بر اساس آن اقدام خواهد شد.
این اقدام وزارت صنعت با واکنش‌های بسیاری مواجه شد به طوری که فرهاد احتشام زاده٬ رئیس انجمن واردکنندگان خودرو رسما اعلام کرد که در واکنش به این موضوع از وزارت صنعت شکایت خواهد کرد.
اقدام وزارت صنعت در خصوص بسته شدن ثبت سفارش در حالی صورت می‌گیرد که مسئولان این وزارتخانه به شدت مشغول اجرای قرارداد با رنو و پژو هستند. به طوری‌که در هفته گذشته بعد از قرارداد محرمانه با پژو قرارداد با رنو بسته شد. قراردادی که به گفته معاون وزیر صنعت، معدن و تجارت این قرارداد نیز محرمانه خواهد بود.
بسته شدن ثبت سفارش برای ورود خودروهای وارداتی در کنار تمرکز دولت بر اجرای دو قرارداد محرمانه پژو و رنو این شائبه را ایجاد می‌کند که آیا قرار است بازار خودرو ایران در اختیار فرانسوی‌ها قرار گیرد؟ شائبه‌ای که پیش از این رئیس انجمن واردکنندگان خودرو به آن اشاره کرده بود. فرهاد احتشام زاده در این باره عنوان کرده بود: «متاسفانه به نظر می‌رسد که با توجه به رفتارهای صورت گرفته، مسئولان ایرانی در قرارداد بین ایران و فرانسه تعهداتی به طرف مقابل مبنی بر ایجاد پتانسیل و کشش در بازار نسبت به خودروهای فرانسوی داده‌اند که اقدامات وزارت صنعت در همین راستا بوده و بر روی بازار خودروهای وارداتی اثرگذار بوده است. فرانسوی‌ها دارای نفوذ بسیار قوی در بازار خودرو ایران هستند به طوری که آنان به کمک مسئولان داخلی در حال مهندسی بازار خودروی ایران هستند. البته این لطف مسئولان وزارت صنعت فقط شامل پژو شده و فعلا نصیب رنو نشده است.»
حال که بسته شدن ثبت سفارش استمرار یافته و از طرف دیگر دو قرارداد با فرانسوی‌ها امضا شده این شائبه پررنگ‌تر شده است.
اقدام وزارت صنعت در خصوص بسته شدن ثبت سفارش در حالی صورت می‌گیرد که مسئولان این وزارتخانه به شدت مشغول اجرای قرارداد با رنو و پژو هستند. به طوری‌که در هفته گذشته بعد از قرارداد محرمانه با پژو قرارداد با رنو بسته شد. قراردادی که به گفته معاون وزیر صنعت، معدن و تجارت این قرارداد نیز محرمانه خواهد بود.
بسته شدن ثبت سفارش برای ورود خودروهای وارداتی در کنار تمرکز دولت بر اجرای دو قرارداد محرمانه پژو و رنو این شائبه را ایجاد می‌کند که آیا قرار است بازار خودرو ایران در اختیار فرانسوی‌ها قرار گیرد؟ شائبه‌ای که پیش از این رئیس انجمن واردکنندگان خودرو به آن اشاره کرده بود. فرهاد احتشام زاده در این باره عنوان کرده بود: «متاسفانه به نظر می‌رسد که با توجه به رفتارهای صورت گرفته، مسئولان ایرانی در قرارداد بین ایران و فرانسه تعهداتی به طرف مقابل مبنی بر ایجاد پتانسیل و کشش در بازار نسبت به خودروهای فرانسوی داده‌اند که اقدامات وزارت صنعت در همین راستا بوده و بر روی بازار خودروهای وارداتی اثرگذار بوده است. فرانسوی‌ها دارای نفوذ بسیار قوی در بازار خودرو ایران هستند به طوری که آنان به کمک مسئولان داخلی در حال مهندسی بازار خودروی ایران هستند. البته این لطف مسئولان وزارت صنعت فقط شامل پژو شده و فعلا نصیب رنو نشده است.»
حال که بسته شدن ثبت سفارش استمرار یافته و از طرف دیگر دو قرارداد با فرانسوی‌ها امضا شده این شائبه پررنگ‌تر شده است.
شنیده‌ها از داخل وزارت صنعت٬ معدن و تجارت نیز حاکی از آن است که توافقات محرمانه بین وزارت صنعت با فرانسوی‌ها مبنی بر آماده سازی بازار خودرو ایران برای فروش محصولات فرانسوی‌ها صورت گرفته که توقف ثبت سفارش اقدامی در همین راستا است. باید تا روشن شدن قطعی موضوع صبر کرد، ولی آنچه که مشخص است این است که شرایط و اقدامات وزارت صنعت چه تعمدی و چه غیرتعمدی در راستای سیاست‌های فرانسوی‌ها است و لذا باید دید که فرانسوی‌ها برای بازار خودرو ایران چه خوابی دیده‌اند.
منبع: پردیس خودرو لینک کپی شد
گزارش خطا
۰
ارسال نظر
*شرایط و مقررات*
خبرگزاری دانشجو نظراتی را که حاوی توهین است منتشر نمی کند.
لطفا از نوشتن نظرات خود به صورت حروف لاتین (فینگیلیش) خودداری نمايید.
توصیه می شود به جای ارسال نظرات مشابه با نظرات منتشر شده، از مثبت یا منفی استفاده فرمایید.
با توجه به آن که امکان موافقت یا مخالفت با محتوای نظرات وجود دارد، معمولا نظراتی که محتوای مشابهی دارند، انتشار نمی یابد.