رضایی:
به گزارش گروه سیاسی خبرگزاری دانشجو، محمدرضا رضایی کوچی نماینده مردم جهرم و رئیس کمیسیون عمران مجلس شورای اسلامی، اظهار داشت: نشست امروز با حضور رئیس سازمان راهداری و نماینده وزارت صنعت، معدن و تجارت، نماینده بانک مرکزی و نماینده کامیون داران و با دستور بررسی مشکلات کامیون داران برگزار شد.
وی افزود: موضوع تهیه لاستیک کامیون داران و کم توجهی مسئولان امر در این خصوص مورد بحث و بررسی اعضا قرار گرفت و نهایتا مقرر شد وزیر صنعت برای شفاف‌سازی اقدامات این وزارتخانه در حوزه بهبود مشکلات کامیون داران گزارشی به کمیسیون ارائه کند.
رضایی همچنین عنوان کرد که اگر مشکلات کامیون داران به همین منوال پیش برود ماده ۲۳۴ آیین نامه داخلی مجلس به جریان انداخته و پرونده متخلفان را به قوه قضاییه ارسال خواهیم کرد.
وی ادامه داد: دستگاه‌های مرتبط با این موضوع تخلفاتی در این رابطه انجام می‌دهند و با بررسی دقیق هر دستگاهی محرز شد که در تامین لاسیتک کامیون‌داران عمدا و یا سهوا کوتاهی صورت گرفته است.
وی عدم تامین ارز مورد نیاز کامیون‌داران و ثبت در سامانه را از دیگر تخلفات متخلفان در حوزه کامیون‌داران خواند و تصریح کرد: علی‌رغم اینکه ما مصوباتی در این زمینه داشتیم، اما متاسفانه موارد مورد نظر توسط بانک مرکزی انجام نشده و البته تنها درصدی از لاستیک‌های کامیون‌داران تامین شده است.
رئیس کمیسیون عمران مجلس شورای اسلامی بانک مرکزی، وزارت صنعت و دیگر دستگاه‌های مرتبط را از جمله دستگاه‌های متخلف در این حوزه برشمرد و یادآور شد: پیچیدگی سامانه نیما در ثبت سفارش یکی از مشکلات اساسی کامیون‌داران در این زمینه است، متاسفانه مدیران دولتی هماهنگی بین وزارتخانه‌ها را ترتیب اثر ندادند و فقط سیستم را پیچیده کردند.
وی با اشاره به اینکه مدیران دولتی باید در این حوزه تصمیماتی را در زمان تحریم بگیرند، گفت: متاسفانه شرایط تامین لاستیک در زمان تحریم‌ها را نتوانستد مدیریت کنند؛ لذا گزارش این تخلفات به رئیس جمهور و رئیس مجلس ارسال و به زودی در صحن علنی مجلس قرائت خواهد شد.
رضایی بحث سهم شهرداری‌ها از ارزش افزوده را از دیگر موارد مطرح شده در این نشست خواند و افزود: با توجه به اینکه شهرداری‌ها باید هر سه‌ماه یکبار گزارش بدهند، گزارش هفت ماهه اخیر امسال بررسی شد.
رئیس کمیسیون عمران مجلس ادامه داد: در ۷ ماهه اول سال از محل عوارض مالیات بر ارزش مبلغ ۱۱ هزار و ۳۰۰ میلیارد تومان به شهرداری‌ها پرداخت شده است و مقرر شد دیوان محاسبات هم گزارش سال‌های گذشته، میزان پرداختی‌ها و رشد در این حوزه را به کمیسیون ارائه کند.
وی در خاتمه مشکل اساسی کامیون‌داران را تأمین لاستیک و عدم تخصیص ارز برای واردات آن دانست.
وی افزود: موضوع تهیه لاستیک کامیون داران و کم توجهی مسئولان امر در این خصوص مورد بحث و بررسی اعضا قرار گرفت و نهایتا مقرر شد وزیر صنعت برای شفاف‌سازی اقدامات این وزارتخانه در حوزه بهبود مشکلات کامیون داران گزارشی به کمیسیون ارائه کند.
رضایی همچنین عنوان کرد که اگر مشکلات کامیون داران به همین منوال پیش برود ماده ۲۳۴ آیین نامه داخلی مجلس به جریان انداخته و پرونده متخلفان را به قوه قضاییه ارسال خواهیم کرد.
وی ادامه داد: دستگاه‌های مرتبط با این موضوع تخلفاتی در این رابطه انجام می‌دهند و با بررسی دقیق هر دستگاهی محرز شد که در تامین لاسیتک کامیون‌داران عمدا و یا سهوا کوتاهی صورت گرفته است.
وی عدم تامین ارز مورد نیاز کامیون‌داران و ثبت در سامانه را از دیگر تخلفات متخلفان در حوزه کامیون‌داران خواند و تصریح کرد: علی‌رغم اینکه ما مصوباتی در این زمینه داشتیم، اما متاسفانه موارد مورد نظر توسط بانک مرکزی انجام نشده و البته تنها درصدی از لاستیک‌های کامیون‌داران تامین شده است.
رئیس کمیسیون عمران مجلس شورای اسلامی بانک مرکزی، وزارت صنعت و دیگر دستگاه‌های مرتبط را از جمله دستگاه‌های متخلف در این حوزه برشمرد و یادآور شد: پیچیدگی سامانه نیما در ثبت سفارش یکی از مشکلات اساسی کامیون‌داران در این زمینه است، متاسفانه مدیران دولتی هماهنگی بین وزارتخانه‌ها را ترتیب اثر ندادند و فقط سیستم را پیچیده کردند.
وی با اشاره به اینکه مدیران دولتی باید در این حوزه تصمیماتی را در زمان تحریم بگیرند، گفت: متاسفانه شرایط تامین لاستیک در زمان تحریم‌ها را نتوانستد مدیریت کنند؛ لذا گزارش این تخلفات به رئیس جمهور و رئیس مجلس ارسال و به زودی در صحن علنی مجلس قرائت خواهد شد.
رضایی بحث سهم شهرداری‌ها از ارزش افزوده را از دیگر موارد مطرح شده در این نشست خواند و افزود: با توجه به اینکه شهرداری‌ها باید هر سه‌ماه یکبار گزارش بدهند، گزارش هفت ماهه اخیر امسال بررسی شد.
رئیس کمیسیون عمران مجلس ادامه داد: در ۷ ماهه اول سال از محل عوارض مالیات بر ارزش مبلغ ۱۱ هزار و ۳۰۰ میلیارد تومان به شهرداری‌ها پرداخت شده است و مقرر شد دیوان محاسبات هم گزارش سال‌های گذشته، میزان پرداختی‌ها و رشد در این حوزه را به کمیسیون ارائه کند.
وی در خاتمه مشکل اساسی کامیون‌داران را تأمین لاستیک و عدم تخصیص ارز برای واردات آن دانست.
منبع: فارس
ارسال نظرات