تغيير مسير راه آهن اردبيل اجحاف در حق اين استان است

به گزارش گروه سياسي «شبكه خبر دانشجو»، چهار تشكل دانشجويي دانشگاه محقق اردبيل شامل انجمن اسلامي دانشجويان مستقل، بسيج دانشجويي، جامعه اسلامي دانشجويان و هيئت مکتب الشهداي دانشجويان طي نامه اي خطاب به رئيس جمهور در خصوص پروژه ملي راه آهن اردبيل، تغيير مسير اين راه آهن را اجحاف در حق استان اردبيل دانستند.

متن كامل اين نامه به شرح زير است:

عدالت محوري، توزيع عادلانه ثروت، محروميت زدايي از استان ها و پايبندي به اصول و مباني اسلام و نظام اسلامي از جمله شعارهاي شاخص دولت حضرت عالي است که ريشه در گفتمان انقلاب و منويات حضرت امام (ره) و مقام معظم رهبري دارد که همين امر باعث زنده شدن دوباره شعارهاي انقلابي و اقبال مردم به حضرت عالي شده و بحمدالله دولت شما در اين راستا حرکت کرده و تحسين مقام معظم رهبري را نيز برانگيخته است.

درود و سلام خدا بر مجاهدين راه حق و عدالت و کساني که در پيمودن راه راستين حق اندکي ترديد به خود راه نداده و انشاالله نخواهند داد.

جناب آقاي رئيس جمهور

همان طور که مستحضريد پروژه ملي راه آهن اردبيل بزرگترين و حياتي ترين پروژه اين استان به شمار مي رود که از مسير ميانه- اردبيل- پارس آباد شروع شده و از آنجا به راه آهن قفقاز متصل مي شود و تا به حال نيز سرمايه هاي بزرگ ملي براي اجرايي شدن اين طرح هزينه شده است.

در روزهاي اخير باخبر شديم که طرح تغيير مسير اين پروژه در دستور کار قرار گرفته و ميانه از طريق جلفا که از توابع استان آذربايجان شرقي است به پارس آباد و از آنجا به سامانه ريلي قفقاز متصل خواهد شد و اين امر ناراحتي و نگراني شديد مردم ولايتمدار استان اردبيل و در رأس آنها حجت الاسلام دکتر سيد حسن عاملي، نماينده ولي فقيه در استان را در پي داشت.

جلفا شهري است که با جمهوري خودمختار نخجوان هم مرز بوده و اين قسمت (نخجوان) به طور کامل از شهرهاي ديگر جمهوري آذربايجان جدا بوده و تمام مرزهاي آن بوسيله ارمنستان محاصره شده است و در بن بست کامل قرار دارد؛ به همين دليل ترانزيت کالا مستقيماً از جلفا به قفقاز عملا ممکن نيست و تنها راه براي اتصال به سامانه ريلي قفقاز از شهر مرزي پارس آباد مي گذرد؛ براي رسيدن به پارس آباد دو مسير وجود دارد ميانه-اردبيل- پارس آباد و ميانه-تبريز- جلفا- پارس آباد.

آقاي دکتر احمدي نژاد

از قرار معلوم در آخرين جلسه کميسيون ماده 32 با لابي گري عده اي، کارشناس مرکز مطالعه راه آهن با اين استدلال که پروژه مزبور (مسير اردبيل-پارس آباد) فاقد توجيه اقتصادي است، پيشنهاد جايگزيني مسير جلفا به پارس آباد را مطرح کرده اند.

اين در حالي است که مسير پيشنهادي جديد (جلفا-پارس آباد) به طور کامل از نقاط صفر مرزي ايران مي گذرد که بر طبق اصول فني ترابري و ريل گذاري، مسير عبور همواره بايد به لحاظ امنيتي از ضريب ايمني بالايي برخوردار باشد که اين مسير جديد (جلفا-پارس آباد) فاقد اين اصل ايمني مي باشد و مي تواند هزينه هاي گزاف امنيتي به دنبال داشته باشد.

لازم به ذکر است که طبق بررسي هاي به عمل آمده بر خلاف تبليغات گسترده، مسير اردبيل-پارس آباد به مراتب کم هزينه تر و از نظر اقتصادي مقرون به صرفه تر از مسير جلفا-پارس آباد مي باشد.

مهمترين مزيت استاني عبور خط آهن ترانزيت کالا از بندرعباس به سمت قفقاز از مسير اردبيل، اين است که موجب رونق اقتصادي و باعث خروج استان از بن بست حقيقي خواهد شد.

از طرف ديگر اگر به اين موضوع با نگاه توزيع عادلانه ثروت و ايجاد فرصت هاي پيشرفت برابر بنگريم، بررسي وضعيت دو استان آذربايجان شرقي و اردبيل در عرصه هاي گوناگون اقتصادي، صنعتي و آمار بيکاري اين مسئله را به ذهن متبادر مي سازد که تغيير مسير راه آهن اردبيل ظلمي ديگر در حق مردم اين استان است.

البته اخيراً بعد از خطبه هاي نماينده ولي فقيه در استان بعضي از نمايندگان استان در مجلس تلاش هايي براي ارائه طرح به کميسيون 32 و تصويب آن انجام داده اند که تشکر مي کنيم، ولي جاي تأسف است که برخي هنوز از آخرين روند کميسيون ماده 32 اطلاع ندارند و اظهار مي دارند که پروژه راه آهن اردبيل به پارس آباد قطعي است! لذا لازم است براي اثبات مدعاي خود در اسرع وقت مصوبه اين کميسيون را به رسانه هاي گروهي ارائه كنند.

هر چند ما از نمايندگان مجلس انتظار داشته و داريم که طرح مطالعاتي راه آهن اردبيل-پارس آباد را مجدداً در کميسيون ماده32 طرح و تصويب آن را پيگيري كنند - زيرا هر لحظه احتمال دارد که کلنگ شروع تغيير مسير (جلفا-پارس آباد) و به تبع آن کلنگ مظلوميت اردبيل به زمين زده شود- ولي در آخر به ناچار ما دانشجويان بر خود لازم ديديم که طبق منويات مقام معظم رهبري در راستاي مطالبه گري و پرسش از مسئولان، تقاضاي مصرانه خود را مبني بر جلوگيري از اين اجحاف در حق استان اردبيل اعلام داريم تا به وظيفه شرعي و قانوني خود عمل کرده باشيم.

اميد آن داريم که با توجه به حضور سابق حضرت عالي در مديريت ارشد اين استان و آگاهي به مسائل و مشکلات آن، به اعتماد مردم اين خطه از سرزمين ايران اسلامي به حضرت عالي عنايت داشته و مانع تغيير مسير راه آهن شويد تا موجبات دلگرمي مردم شهيدپرور استان اردبيل فراهم شود./انتهاي پيام/