توافق اولیه هستهای و چشمانداز بازار خودرو برای حضور بیشتر خودروسازان خارجی در ایران و افزایش تنوع در عرضه خودروها، تکاپوی برخی شرکتهای خارجی را برای ارائه تخفیفهای ۲ تا ۱۶ میلیون تومانی به همراه داشته است.
از اصلیترین وظایف هر خودروسازی ارائه خودروهای باکیفیت و با قیمتی منطقی است؛ ولی اخیرا در صنعت کشورمان این مهم به عکس تعریف شده و در واقع میتوانیم اینگونه بیان کنیم که هم اکنون خودرو با کیفیتی پایین و دارای مشکلات فنی و قیمتی غیرمنطقی به مردم عرضه میشود.
رسیدن به شتاب ۰ تا ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت در ۸.۵ ثانیه از مشخصات سی آر وی است که از موتور ۲۴۰۰ سی سی ۱۶ سوپاپی با گیربکس AWD – CVT نیرو می گیرد و ۱۸۵ اسب بخار قدرت و ۲۴۵ نیوتن.متر گشتاور تولید می کند.
در ۱۰ روز گذشته که شرکتهای خودروسازی به طور رسمی قیمت خودروهای خود را به بهانه یکدرصد مالیات بر ارزش افزوده تا بیش از ۲۰درصد گران کردند حتی با تهدیدهای شورای رقابت و مجلسیان نیز حاضر به بازگشت قیمتها نشدند.
با اقدام تازه برخی خودروسازان نسبت به افزایش قیمت محصول تولیدی شان اکنون بازار با شوک خریداران خودرو رو به رو شده است. در این میان برخی مسئولان می گویند اقدام به افزایش بیش از حد مقرر قیمت تولیدات خود «قانونی نیست»
به طور کلی، بازار خرید و فروش اتومبیل های دست دوم باتوجه به سودآور ی اش همواره مورد توجه بسیاری قرار گرفته و گروه کثیری را چه در صف خریداران و چه در قالب فروشندگان به خود مشغول کرده است.
لوزان با صنعت خودروی ایران چه خواهد کرد؟ برخی می گویند که خودروسازان می خواهند با ورود مدل های جدید به بازار، اندکی از عطش مردم برای دیدن خودروهای جدید در خیابان ها کم کرده و توجه آنها را از خودروهای خارجی و به ویزه رقیب ارزان و سرسخت خودروهای ایرانی یعنی چینیها کم کنند.
بازار خودرو در کشور مدتی است که درگیر کش مکش برای نرخ گذاری خودروهای تولید داخل است. درگیری که تا پایان سال ۹۳ نیز به پایان نرسید تا مردم همچنان سرگردان بمانند و ندانند بالاخره خودرو گران میشود یا ارزان.
روحانی صنعت خوروسازی را دارای اهمیت فراوان در افزایش اشتغال دانست و بر بهبود کیفیت، ایمنسازی، افزایش حضور در بازارهای جهانی و ارتقای جایگاه صنعت خودرو کشور، در منطقه و جهان تأکید کرد.
یک عضو كميسيون صنايع و معادن مجلس شوراي اسلامي با تأكيد بر این که صنعت خودروی ایران باید در مسیر استفاده از پتانسیلها و تکنولوژیهای جدید و به روز دنیا حرکت نماید، گفت: مسلماً مسیری که باعث ارتقاء و عرضه برندهای جدید در صنعت خودروی ایران نشود، مسیر درستی نخواهد بود.
با روند صعودی قیمت خودرو طی دو سال گذشته سناریوهای مختلفی در مورد تسهیلات بانکی خرید خودرو مطرح شد. این در حالی است که با توجه به اظهارنظرهای مختلف در این زمینه هنوز تغییری در میزان تسهیلات پرداختی از سوی بانک مرکزی ایجاد نشده است.
افزایش قیمت خودرو از سوی شورای رقابت، اعتراضات مکرر و بینتیجه نمایندگان مجلس برای کاهش قیمت، کارشکنی خودروسازان در نصب استانداردهای خودرو، توقف چند روزه شمارهگذاری خودرو از سوی پلیس راهور و دیگر تصمیمات ناگهانی و نادرست، همه و همه از عواملی بود که موجب شد تا بازار پاییزی خودرو روزهای رکودی خود را همچنان ادامه دهد.
صنعت خودرو یکی از صنایعی است که میتواند با رشد و افزایش تولیدات، آن هم تولیداتی با کیفیت جهانی پا در عرصه رقابت گذاشته و منجر به رشد شاخصهای کلان اقتصادی کشور شود و در این میان رعایت استاندارد یکی از ابزارهای مهم در راستای ارتقای کیفیت محصولات میباشد. اما استانداردهای بینالمللی تا چه میزان در صنعت خودروسازی ایران رعایت میشود؟