روح الله ایزدخواه - صفحه 2

روح الله ایزدخواه ضمن انتقاد از عدم اجرای سیاست‌های اصل ۴۴ قانون اساسی، گفت: این اصل طی سال‌های اخیر به عنوان ابزاری در دست دولت‌ها برای درآمدزایی استفاده شده است.

نماینده مردم تهران در صحن علنی مجلس تاکید کرد که افزایش عوارض جابجایی بار معدنی از جاده ظلم به معادن و مغایر سیاست‌های توسعه است و به جای تنبیه معادن، باید اجازه داد بخش خصوصی در شبکه ریلی سرمایه‌گذاری کند.

عضو کمیسیون اقتصادی مجلس شورای اسلامی تاکید کرد: اگر قرار است مجلس در سیاست ارزی ورود کند، باید در تمام ابعاد آن نقش ایفا کند، از جمله تخصیص و تأمین ارز، نه فقط در تعیین نرخ ارز.

نماینده مردم تهران در مجلس شورای اسلامی با تأکید بر لزوم حضور اقتصادی ایران در کشور‌های هم‌پیمان مانند سوریه، خواستار گسترش همکاری‌ها و تسهیل تجارت در پروژه‌های مختلف اقتصادی شد.

نماینده مردم تهران در مخالفت با صلاحیت و برنامه‌های سیدمحمد اتابک، وزیر پیشنهادی صمت: آیا در این وزارتخانه عریض و طویل هیچ کس دیگری نبود که معرفی شود؟ آقای اتابک هنوز یک روز در این حوزه کار نکرده تازه می‌خواهد بیاید و آشنا بشود. من نگرانم اینکه ما صرفاً بگوییم ایشان آدم سالمی بوده و رای بدهیم، اما ایشان وزیر پوششی بشود و وزیر اصلی کسان دیگری باشند که ایشان را دقیقه ۹۰ شب آخر معرفی کردند و در لیست گذاشتند ولی آنها وزیر اصلی بشوند و تصمیمات را آنها بگیرند.

نماینده مردم تهران در مخالفت با صلاحیت و برنامه‌های سیدمحمد اتابک، وزیر پیشنهادی صمت: آقای پزشکیان در مناظرات فرمودند از کارشناسان استفاده می‌کنند. بنده آقای اتابک را به هیچ وجه کارشناس حوزه سیاست‌های صنعتی نمی‌شناسم؛ او یک روز در وزارتخانه نبوده، در سازمان‌های صمت استانی نیز نبوده است. آقای اتابک در حوزه تجارت که یکی از چالش‌های جدی امروز صنعت و معدن کشور ماست سابقه‌ای ندارد. معاون بنیاد بوده است، دو سال معاون ستادی در بنیاد مستضعفان مهم نیست، چون آنجا اساساً موضوع بنگاه‌داریست و هلدینگ‌ها کار اصلی را می‌کنند. صرفاً او در بخش سیمان سابقه بنگاه‌داری داشته است؛ خیلی خوب اگر خیلی ایشان کارآمد است، آقای پزشکیان ایشان را رئیس سازمان ایمدرو به عنوان یکی از معاونت‌های وزارت صمت بکند.

روح الله ایزدخواه نماینده ناظر بر هیأت عالی نظارت بر سازمان‌های صنفی کشور شد.

روح‌الله ایزدخواه، نماینده مجلس شورای اسلامی در گفتگو با خبرگزاری دانشجو: اولین مناظره انتخاباتی امسال در مقایسه با دوره‌های گذشته، از فضای سالم‌تر و کارشناسی‌تری برخوردار بود. نامزد‌ها فرصت کافی برای بیان دیدگاه‌ها و نقد یکدیگر داشتند. با وجود نکات مثبت، مناظره اول از نظر جذابیت ضعیف بود. صحبت‌ها طولانی و تکراری بود و از نیمه دوم مخاطب را خسته می‌کرد. صدا و سیما باید در مناظره‌های بعدی تغییراتی ایجاد کند تا جذاب‌تر و شفاف‌تر باشد. می‌توان سوالات را هدفمندتر کرد و زمان بیشتری به پاسخگویی نامزد‌ها اختصاص داد. ‌ می‌توان بدون توهین و تخریب یکدیگر، به نقد و بررسی دیدگاه‌ها پرداخت و فضایی سالم برای انتخاب آگاهانه مردم ایجاد کرد.

روح الله ایزدخواه عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی در گفتگو با دانشجو: بانک‌های کشور قطعا در خدمت تولید نیستند؛ کارآفرینان و تولیدکنندگان روزانه به ما مراجعه می‌کنند که بانک‌ها در حوزه تولید با ما همکاری ندارند. مسیر اقتصاد کلان ما ضد مردم و ضد تولید است چرا که منابع موجود در کشور حبس شده و در اختیار مردم نیست. منابع موجود در کشور باید به نفع مردم آزاد شود و مالکیت عمومی در اقتصاد باید دنبال شود. مجلس یازدهم دست به اصلاحات اساسی اقتصادی نزد و به نوعی در حوزه اقتصادی به سمت دولت غش کرد؛ لذا مجلس دوازدهم باید به سمت مردم غش کند و به یک انقلاب اقتصادی دست بزند. مجلس باید اصلاحات اساسی در نظام اقتصادی کشور به نفع مردمی سازی اقتصاد در حوزه‌های بانکی، صادرات و واردات، معدن و... رقم بزندو

روح الله ایزدخواه عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی در گفتگو با دانشجو: گفتمان اقتصادی انقلاب اسلامی از همان ابتدا قائل به مردمی شدن بود؛ اما می‌توان گفت که بعد از جنگ تحمیلی مسیر اقتصادی کشور عوض شد و مردم به حاشیه رانده شدند. امروز مردم در اقتصاد، یا مصرف کننده هستند و یا کارگر و مشتری هستند؛ درواقع عاملیت اقتصاد در بخش‌های مختلف، مردمی نیست. در برخی بخش‌ها دست دولت و بخش خصوصی است و در برخی موارد نیز در دست بانک‌ها و هولدینگ‌های شبهه دولتی است. در آن بخش‌هایی هم که اقتصاد مردمی است مانند حوزه صنعت، بازار، کسبه و...، دستشان زیر ساطور اقتصاد کلان کشور است. درواقع اقتصاد کلان کشور بر بخش تولید احاطه دارد و لذا به همین دلیل اقتصاد ما مردمی نیست. مردم درحال حاضر تحت سیطره ساختار‌ها و سیاست‌های اقتصاد کلان کشور هستند و دست و پایشان بسته شده است. امروز آن شخصی که به دنبال تولید است، درواقع درحال جهاد و مبارزه با ساختار‌های موجود است.

نماینده مردم تهران در نشست پرسش و پاسخ دانشجویی دانشگاه شاهد: می‌خواهند دانشجو دنبال جنگ زرگری اصولگرا و اصلاح طلب برود. در دنیا مدل برنامه ریزی از بالا به پایین جمع شده است. الان یک استاندار برای آب خوردن هم باید از کارشناس برنامه اجازه بگیرد. این چه سیستم برنامه ریزی است که در کشور تشکیل دادیم. روحانی و نوبخت می‌روند، رئیسی و میرکاظمی می‌آیند؛ باز همان آش و همان کاسه است.

عضو کمیسیون تلفیق برنامه هفتم توسعه گفت: گرانی بنزین مدنظر برای پرمصرف‌ها است، نه برای عموم مردم. چند و چون سهمیه اول و دوم که چقدر باشد، مورد بحث است. گرانی بنزین بر مازاد سهمیه اول و دوم قرار هست اتفاق بیفتد.

نشست پرسش و پاسخ دانشجویی با حضور روح‌الله ایزدخواه در پردیس تهران دانشگاه خوارزمی برگزار شد.

روح الله ایزدخواه عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس در گفتگو با برنامه «بهارستان دوازدهم»: مافیای خودرو اشخاصی هستند که باشگاهی خودرویی تشکیل داده‌اند که در ساختار معیوب و پرایراد صنعت خودروسازی نشسته‌اند و با اقداماتی از جمله جلوگیری از واردات، بازار را در سیطره خود قرار گرفته‌اند. این افراد در وزارت صمت، مجلس، دولت، شورای رقابت و حتی مجمع تشخیص حضور دارند. در دولت فعلی شخصی عضو شورای رقابت شد که در ۳۰ سال گذشته فقط در حوزه خودرو فعالیت داشته و در مسئولیت‌های مختلف با این حوزه بوده است؛ حضور این شخص در جلسه شورای رقابت، قطعا کار مافیای خودرو بوده، زیرا ذی نفع خودرو محسوب می‌شود.

روح الله ایزدخواه عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس در گفتگو با برنامه «بهارستان دوازدهم»: رهبر انقلاب در یکی از سخنرانی‌های خود مانند همیشه بر تولید داخل تاکید کردند اما در همان سخنرانی گفتند که خودروسازان این را به خودشان نگیرند، زیرا پرونده آن‌ها سیاه است. این صحبت‌های رهبری به نوعی عدم مخالفت با واردات خودرو قلمداد شد و این را متوجه شدیم که رهبری از عملکرد خودروسازان رضایت ندارند. بعد از این موضوع مجمع و هیات عالی نظارت از مخالفت با واردات عقب نشینی کرد.

روح الله ایزدخواه عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس در گفتگو با برنامه «بهارستان دوازدهم»: مجمع تشخیص تمامی مصوبات مرتبط با واردات خودرو را در قانون ساماندهی صنعت خودرو نقض کرد. صبح همان روزی که مصوبه واردات خودرو در صحن تصویب شد، آقای میرسلیم به بنده گفت من این مصوبه را در مجمع تشخیص هوا می‌کنم. در هیچ جایی از سیاست‌های کلی نظام گفته نشده است که واردات خودرو ممنوع باشد.

روح الله ایزدخواه عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس در گفتگو با برنامه «بهارستان دوازدهم»: وقتی برای اولین بار خودروی شاهین معرفی شد، به مردم اعلام کردند که در این خودرو از موتور «میتسوبیشی» استفاده شده و گویا نماینده سایپا نیز در جلسه با خریداران گفته بوده که ابتدا ۸۰ میلیون تومان واریز کنید که معادل ۵۰ درصد از قیمت خودرو خواهد بود. اما بعد از یکسال که این خودرو به بازار عرضه شد، به مردم گفتند که قیمت خودرو به جای ۱۶۰ میلیون، ۲۷۰ میلیون تومان است. خریداران خودرو می‌گفتند که بروشور معرفی شاهین در روز معرفی ۴۰ صفحه بوده، اما در روز عرضه فقط ۱۸ صفحه داشته است. بعد از جلسه کمیسیون صنایع با معترضان، نماینده سایپا از نماینده معترضان، پنج شکایت ثبت کرد.

روح الله ایزدخواه، رئیس فراکسیون پیشرفت شرق و مکران مجلس در گفتگو با دانشجو: منطقه مکران گنج مغفول مانده و در حاشیه مانده‌ای است که تاکنون نتوانسته‌ایم از ظرفیت‌های آن بهره بگیریم. نگاه امنیتی به این منطقه مسلما خسارت‌زاست. مکران بیش از ۱۰ زمینه پیشرفت دارد که یکی از آن‌ها اقتصاد دریاست. تاکنون عملکرد خارجی‌ها (هندی‌ها) در این منطقه منفی بوده و تا قبل از اینکه دیر شود باید دولت بجنبد، رقبای ما امروز بدنبال ایجاد کریدور‌های جدیدی هستند که اساسا این منطقه را بلاموضوع کنند.

عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس در گفتگو با خبرگزاری دانشجو: ارز علت العلل مشکلات کشور است. راه حل نرم افزاری است نه تغییر وزیر و وزارتخانه و تفکیک یا ادغام. در صادرات ما باید خانه تکانی شود و تحول اساسی در بازارچه‌های مرزی صورت بگیرد. باید شبکه‌های تولیدی-صادراتی همانند چین راه اندازی بکنیم. هر اختیاری که بعدا بخواهند به وزیر بازرگانی بدهند همین الان همین اختیارات را وزیر صمت دارد. اگر قصد تفکیک داریم معدن را از وزارت صمت تفکیک کنیم. باید شبکه‌های دلالی قرون وسطایی را در کشور جمع کنیم.