خودروهای اقتصادی

در سال ۱۴۰۴، ایران‌خودرو نه‌تنها قیمت‌ها را افزایش داد، بلکه این افزایش را به‌صورت هدفمند و پلکانی انجام داد؛ به‌گونه‌ای که خودرو‌های اتوماتیک و مونتاژی تا نزدیک ۶۰ درصد گران شدند و فاصله بین محصولات اقتصادی و نیمه‌لوکس به شکل عجیبی افزایش یافت.

علی سرمستی خبرنگار اقتصادی، در واکنش به بند سوم تصویب‌نامه اخیر هیأت وزیران که حذف سهمیه بنزین با نرخ‌های اول و دوم برای چهار گروه خودرویی را در پی دارد، توضیح داد که طبق این مصوبه، سهمیه سوخت خودروهای دولتی، خودروهای مناطق آزاد و ویژه اقتصادی، خودروهای خارجی وارداتی و همچنین خودروهای «نو شماره» داخلی حذف می‌شود.

معاون وزیر صمت گفت: مقرر است با واردات خودرو از یک سو بازار تنظیم و از سوی دیگر بستر رقابتی شدن قیمت خودرو‌های داخلی با محصول خارجی فراهم شود.