دولت مصمم است کارت سوخت جایگاه‌های را محدود کند. این تصمیم می‌توانند باعث توقف فعالیت بخش قابل توجهی از رانندگان یا سفیران تاکسی‌های اینترنتی شود. از سوی دیگر قریب به یک سال است که سهمیه سوختی برای این رانندگان اختصاص پیدا نکرده است. در حال حاضر آمار دقیقی از تعداد مسافرکش‌های اینترنتی فعال وجود ندارد، اما بر اساس آمار‌های اعلامی توسط دو تاکسی اینترنت مطرح در سال ۱۴۰۱ حداقل ۶ میلیون نفر از این بستر کسب درآمد داشته‌اند. علیرضا بابایی خبرنگار اقتصادی خبرگزاری دانشجو دغدغه این روز‌های مسافرکش‌های اینترنتی درباره سوخت را بررسی کرده است.
کد خبر: ۱۱۴۱۸۱۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۲/۰۲
احمد اصانلو در نشست خبری: شرکت‌های تاکسیرانی برای مردم ایجاد مشکل نکنند یعنی به بهانه حذف گزینه «عجله دارم» قیمت‌ها را بالا نبرند یا سرویس‌‍‌های خود را کم نکنند؛ چون همین دو تا مصداق تخلفات تعزیراتی است و ما برخورد می‌کنیم؛ اصطلاحا مردم را گروگان نکنند. گزینه «عجله دارم» ابزاری به جز برای افزایش قیمت‌ها نبوده و توجیه دیگری نداشته است. مردم با مراجعه به سامانه ۱۳۵ تعزیرات حکومتی تخلفات تاکسی‌های اینترنتی را به سازمان تعزیرات حکومتی اعلام کنند.
کد خبر: ۱۱۳۶۸۸۸ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۱۲/۲۳
بازرس مجمع عالی نمایندگان کارگران کشور با اشاره به اینکه رشد تولید با افزایش قدرت خرید کارگران محقق می‌شود گفت: گزارش‌های میدانی حکایت از این دارد که کارگران برای کسب درآمد بیشتر به سمت مشاغل کاذب و خدماتی می‌روند.
کد خبر: ۱۰۶۹۸۳۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۱/۲۶
معاون شهردار تهران
جلال بهرامی از تردد بی‌ضابطه خودروها از شهر‌های مختلف به مقصد پایتخت به عنوان یکی از دلایل و عوامل تشدید مشکلات مدیریت ترافیک و آلودگی هوا نام برد و گفت: بسیاری از این خودروها، فاقد معاینه فنی معتبر هستند و در قالب تاکسی‌های اینترنتی در سطح شهر فعالیت می‌کنند.
کد خبر: ۱۰۵۳۵۸۱ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۱۰/۱۷