حجت الاسلام حسینیکیا، عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس در گفتگو با خبرگزاری دانشجو: دولت باید در بحث واردات خودرو مصممتر عمل کند. واردات خودرو، هم برای مجلس و هم برای مردم در اولویت است و میتواند در قیمتهای دیگر تاثیر گذار باشد. موضوع نقدینگی در جامعه اگر مدیریت نشود، باعث افزایش دلالی میشود. تا زمانی که واردات خودرو انجام نشود، با توجه به این که در ماههای منتهی به پایان سال هستیم، سیر قیمت خودرو همچنان صعودی خواهد بود.
نائب رئیس کمیسیون صنایع و معادن مجلس در گفتگو با خبرگزاری دانشجو:
سه شنبه هفته آینده بررسی این طرح در دستور کار کمیسیون صنایع و معادن قرار میگیرد.
/تا پیش از برگزاری نشست کمیسیون صنایع و معادن، احتمال پس گرفتن درخواستهای استیضاح کم است.
کد خبر: ۱۰۱۷۳۹۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۴/۰۱
در مراسم رونمایی از جدیدترین خودروهای مکث موتور مطرح شد
عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس گفت: شرکتهای خودروسازی جهان به طور متوسط ۵ درصد خالص فروششان را صرف R&D میکنند که دلیل پیشرفتهای امروز آنها همین مسئله است، در حالی که در خودروسازی ما این عدد به ۰.۶ درصد میرسد!
حجت الاسلام حسینی کیا در گفتگو با خبرگزاری دانشجو:
مافیای خودروسازی، دولت را به رسمیت نمیشناسد.
دولت به جای ورود مستقیم به حوزه خودروسازی، باید برای آن سیاست گذاری کند.
دولت میتواند با سیاست گذاری مناسب، فضایی را ایجاد کند که به نفع مردم و مشتری باشد.
مصوبه مجلس برای واردات 70 هزار خودرو، علاوه بر تنظیم بازار، خلاء تولید خودرو در بازار را پر میکند.
کمیسیون صنایع، «سند تحول» خودرو را تدوین میکند.
نایب رئیس کمیسیون صنایع مجلس در گفتگو با خبرگزاری دانشجو:
دولت باید در حوزه خودروسازی سیاست گذاری کند نه ورود مستقیم داشته باشد.
حضور دولت در میدان خودروسازی خطا است / امروز در صنعت خودرو مافیا شکل گرفته است.
دلیل موافقت مجلس با واردات خودرو به کشور، تنظیم بازار است.
حسینی کیا در گفتگو با دانشجو:
امروز ۴۰ درصد بازار خود خالی است یعنی حتی اگر خودروسازان داخلی با تمام ظرفیت هم کار کنند، باز هم ۴۰ درصد از ظرفیت بازار خالی میماند.
برای تنظیم بازار خودرو راهی جز این نداریم که به میزانی نیاز داریم، واردات خودرو انجام دهیم.
درحال حاضر،خودروهای خارجی ۸ برابر قیمت در بازار داخلی به فروش میرسد؛ لذا با واردات خودرو به دنبال این هستیم که نقدینگی از صنعت خودرو جمع شود و بازار دلالی این بازار را به سمت تولید و اشتغال سوق دهیم.
حسینی کیا در گفتگو با خبرگزاری دانشجو:
براساس نامه رئیس مجلس به رهبری، ورود هیات عالی نظارت، بخشی از قانونگذاری را مختل خواهد کرد.
شورای نگهبان نهاد بالادستی مجلس است نه مجمع تشخیص مصلحت نظام.
حسینی کیا در گفتگو با خبرگزاری دانشجو:
نگاه ما این نیست که با اجرای طرح واردات، خودروسازان داخلی را زمین بزنیم، دنبال رونق تولید هستیم.
طرح مجلس در مورد واردات خودرو بر این اساس تنظیم شده که عرضه و تقاضای برابر دیده نشده است.
عضو هیئت رئیسه کمیسیون صنایع و معادن مجلس گفت: دو تریلیون و ۲۰۰ هزار میلیارد تومان نقدینگی در کشور موجود است که متاسفانه مسئولین نتوانستهاند این نقدینگی را به سمت تولید و اشتغال سوق بدهند.
عضو کمیسیون صنایع و معادن با اشاره به مافیای بیرون از خودروسازی تاکید کرد: این مافیا درحقیقت بازار را در اختیار گرفته است و تمامی ندارد وهمیشه بوده و هست.
این موضوع که مرکز توسعه الکترونیک قراردادی بدون ترک تشریفات انجام داده و مناقصه و دیگر مراحل اداری را انجام نداده در کمیسیون صنعت به آن پرداخته خواهد شد.
عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی با تأکید بر لزوم اجرای دقیق قانون معاینه فنی خودروها در راستای نیل به هوای پاک گفت: سنوات کارکرد هر خودرو، نسبت مستقیم با میزان تولید آلودگی آن خودرو دارد.