با پیوستن بانکهای ایرانی به FATF بانکها دیگر اجازه تأمین مالی برای ایرلاینهای داخلی در پروژههای نوسازی ناوگان هوایی نظیر فاینانس (سهم ۱۵ درصدی) را نخواهند داشت که این مورد موجب بروز مشکلات بعدی در صنعت حمل و نقل هوایی و نوسازی ناوگان میشود.
هر چند هنوز مشخص نیست تازهترین وعده مسئولان مبنی بر ورود هواپیماهای نو به ایران در پاییز امسال محقق میشود یا نه، دیگر کارویژههای وزارت راه و شهرسازی در حوزه حمل و نقل هوایی دنبال میشود،
موسسه آمریکایی فوربس درباره فروش هواپیما به ایران هشدار داد و مدعی شد: ایران نیاز به خرید صدها هواپیمای مسافربری ندارد و احتمالا از این هواپیماها برای مقاصد نظامی استفاده خواهد کرد.
چند روزی هست که حضور هیئتی از بوئینگ در ایران برای نهاییکردن خرید چندهواپیما از این شرکت آمریکایی در رسانهها خبرساز شده و در فضای مجازی دست به دست میشود.
برای فروش هواپیماهای مسافری بوئینگ و ایرباس به ایران مجوز دهد، تصمیم میگیرد، مخالفان توافق هستهای برای جلوگیری از اجرایی شدن این قراردادها لابی گستردهای را آغاز کردند.
پس از مذاكرات پشت پرده با شركت بوئينگ دوباره دستگاه تبليغاتي كه از تجربه تلخ گره زدن همه اقتصاد به برجام درس نگرفته بود، دوباره در دامن توافق با اين شركت افتاد.
قائم مقام وزیر راه و شهرسازی با اشاره به سفر هیأت ژاپنی در ماه دسامبر به تهران برای اجرایی کردن تفاهمنامههای شکل گرفته دو طرف، گفت: ژاپنیها با سرمایهگذاری دو تا سه میلیارد دلاری، پروژههای مشترک دو کشور را آغاز میکنند.
نیویورک تایمز در گزارشی به نقل از تحلیلگران و وکلای صنعت هواپیمایی نوشت: توافقهایی که ایران برای خرید بیش از ۲۰۰ فروند هواپیما با بوئینگ و ایرباس امضاء کرده است با تاخیرهایی روبهروست که ممکن است خرید این هواپیماها را کاهش داده یا حتی لغو کند.
دست وزیر روحانی برای خرید هواپیما لای پوست گردو مانده، نه فرانسویها جواب او را میدهند و نه آمریکاییها! شنیدهها حاکیست قرار است هواپیماهای دست دوم وارد کشور شود!
نماینده مجلس نهم گفت: فقط حدود ۱۰ درصد از مردم ما از هواپیما استفاده میکنند. باید به مسائل اصلی و اولویتدار کشور اهتمام ورزید؛ نه اینکه از ترس تورم، به خودکشی رکودی رضایت بدهیم.
خبری نیست؛ نه ایرباس نه بوئینگ . دولت اما همچنان امیدوار است. خرید آن همه طیاره میتوانست دستکم تا اندازهای دستانشان را برای نمایش گشایشات پسابرجام پُر کند.
مسئول بسیج دانشجویی دانشگاههای شیراز با بیان اینکه منع فروش هواپیمای بوئینگ به ایران تنها بهانه جدید آمریکا برای بی اعتمادی به کشور ماست، گفت: متاسفانه دولت تا به امروز هنوز در استراتژی و سیاست اقتصادی و خارجی، نگاهش به برجام و توافقات و عهدهایی که با آمریکا بسته بود، است.
مسئول شورای هماهنگی بسیج دانشجویی دانشگاههای آزاد گفت: این اشتباه است که آقایان حساب دولت و کنگره را از هم جدا کنند، طرف حساب ما در خصوص برجام دولت آمریکاست و مسائل داخلی آنها ارتباطی به ما ندارد.
رئیس بخش هواپیماهای تجاری شرکت بوئینگ گفت، اگر این شرکت اجازه نیابد به ایران هواپیما بفروشد تامین کنندگان آمریکایی قطعات مورد نیاز شرکت ایرباس نیز نباید برای فروش محصولات به ایران مجوز بگیرند.
رئیس بخش هواپیماهای تجاری شرکت بوئینگ گفت: اگر این شرکت اجازه نیابد به ایران هواپیما بفروشد تامین کنندگان آمریکایی قطعات مورد نیاز شرکت ایرباس نیز نباید برای فروش محصولات به ایران مجوز بگیرند.
نماینده مجلس گفت: ما محدودیتی برای خرید هواپیما از دیگر کشورهای دنیا نداریم. مگر کشورهای شرقی از آمریکا هواپیما میخرند که ما خودمان را به آمریکا محدود کردهایم.