وزیر صنعت معدن و تجارت با انتقاد از اینکه استاندارد‌های ما بومی نیست، گفت: ما باید مرجعیت استاندارد داشته باشیم.
کد خبر: ۱۰۳۷۲۸۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۷/۲۴
مدیرکل دفتر صنایع خودرویی وزارت صمت:
عبدالله توکلی لاهیجانی با بیان اینکه بیش از ۵۰ درصد خانوار‌های ایرانی فاقد خودرو هستند، گفت: واسطه‌هایی بین قطعه ساز و خودروساز قرار دارد که باعث افزایش قیمت می‌شوند.
کد خبر: ۱۰۲۷۳۷۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۵/۲۶
یکی از قید‌های عجیبی که در مصوبه خودرویی مجلس دیده می‌شود، موضوع شرایط ورود خودروهای خارجی به کشور است.
کد خبر: ۱۰۰۸۱۱۱ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۲/۱۰
در گفتگو با دانشجو مطرح شد
مصطفوی: فشار خودروساز و قطعه‌ساز موجب حذف قیمت‌گذاری دستوری شد / این نوع قیمت‌گذاری به نفع مردم نیست
کارشناس صنعت و بازار خودرو گفت: داخل این صنعت وپستو‌ها انقدر اتفاقات مختلف می‌افتد و آن قدر دلال‌ها و سوداگران در بازار دست دارند و در این بازار مافیا مشغول به کار است که اجازه نمی‌دهند حتی حذف قیمت گذاری دستوری به نفع مردم تمام شود.
کد خبر: ۹۷۶۸۵۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۸/۲۲
یک مقام صنعت خودرو از محاسبه فاصله ۱۰۰ هزار میلیارد تومانی قیمت خودرو از کارخانه تا بازار خبر داده، مبنای این محاسبه تا چه اندازه درست است؟
کد خبر: ۸۸۳۴۲۳ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۷/۲۷
عضو انجمن همگن قطعه ساز ان خودرو با اذعان به کم توجهی نسبت به سال داخل قطعات خودرو گفت: حدود ۲۵ درصد از قطعات وارداتی دارای فناوری بالاست که تولید آن در داخل کشور توجیه اقتصادی نداشت، اما اکنون به دلیل شرایط موجود باید برای آن برنامه ریزی کرد.
کد خبر: ۷۰۹۶۰۴ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۶/۲۰
کارشناس صنعت خودرو در گفت‌وگو با خبرگزاری دانشجو مطرح کرد
قطعاتی از چین به اسم تولید داخل وارد کردند و این موضوع کیفیت خودرو را به شدت کاهش داد. صنعت خودرو از مسیر خود خارج کردند و ذلیلانه به وضعیت فعلی رساندند.
کد خبر: ۵۲۶۴۶۷ تاریخ انتشار : ۱۳۹۵/۰۴/۲۹
رئیس شورای رقابت در گفت‌وگوی اختصاصی با «خبرگزاری دانشجو»؛
جمشید پژویان گفت: قطعه‌سازان ما، مونتاژ کارند؛ قطعه‌های چینی را وارد، و آنها را سرهم می‌کنند و به خودروسازها تحویل می‌دهند.
کد خبر: ۲۳۰۷۸۴ تاریخ انتشار : ۱۳۹۱/۱۲/۱۶