🔸اختلاف بیش از یک میلیارد تومانی بین قیمت کارخانه و بازار، نشانه استقبال نیست؛ این هجوم به یک رانت آشکار در صنعت خودروی کشور است.
🔸وقتی زیان در صورتهای مالی اعلام میشود اما در بازار سودهای کلان شکل میگیرد، باید پرسید این ساختار معیوب به نفع چه کسانی عمل میکند و چه نهادی پاسخگوست.
🔸با وجود نقش مستقیم سیاستگذار در مدیریت و واگذاریها، انتظار میرود وزارت صمت درباره شکاف قیمتی، ناکارآمدی خدمات و وضعیت فعلی صنعت خودرو پاسخ شفافی ارائه دهد.