اتمام فاز صفر طرح کلان ملی سیستم‌های حمل و نقل هوشمند/ تدوین سند ملی فناوری‌ هوشمند دورن و برون شهری

 به گزارش خبرنگار علمی «خبرگزاری دانشجو»، علیرضا رهایی در جلسه کمیته راهبری طرح کلان ملی سیستم‌های حمل‌ونقل هوشمند درون‌شهری و برون‌شهری، با بیان اینکه این طرح از پروژه‌های مصوب شورای علوم، تحقیقات و فناوری است، افزود: کاهش آلودگی هوا، روان‌سازی ترافیک، کاهش مدت زمان عبور و مرور خودروها و کاهش ترافیک از مزیت‌های این طرح است.

 

رئیس دانشگاه صنعتی امیرکبیر، با بیان اینکه این طرح از یک سال و نیم پیش آغاز شده است، اظهار داشت: در اجرای این طرح کلان ملی سازمان راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای، سازمان شهرداری‌ها و دهیاری‌های کشور، پلیس راهبر ناجا، شرکت کنترل ترافیک و شهرداری تهران و شهرداری‌های کلان‌شهرهای کشور همکاری می‌کنند.

 

وی از پایان یافتن فاز صفر این طرح خبر داد و یادآور شد: کمیته راهبری طرح کلان ملی سیستم‌های حمل‌ونقل تاکنون 5 جلسه برگزار کرده و در این جلسه نیز پیشنهاد بودجه اجرای این طرح در سال 93 بررسی می‌شود.

 

رهایی، با تاکید بر اینکه در اجرای این طرح هماهنگی لازم با وزارت کشور، شهرداری کلان‌شهرها و پلیس برای ارزیابی فنی و پشتیبانی اجرای این طرح صورت گرفته است، خاطر نشان کرد: تدوین سند ملی توسعه راهبردی فناوری‌های سیستم‌های حمل‌ونقل هوشمند کشور برنامه پیشروی تیم اجرایی این پروژه است. تدوین این سند موجب افزایش سطح کیفیت حمل‌ونقل و بهره‌مندی از مکانیزم‌سازی شبکه حمل‌ونقل درون و برون شهری خواهد شد.

 

وی دانشگاه صنعتی امیرکبیر را دانشگاه محوری طرح کلان ملی سیستم‌های حمل‌ونقل هوشمند و دانشگاه‌های علم و صنعت، تربیت مدرس، تهران و صنعتی شریف را به عنوان دانشگاه های همکار این طرح معرفی کرد و یادآور شد: تاکنون 6 پایان‌نامه از طریق این طرح انجام شده است و 13 پایان‌نامه نیز در حال تدوین است.