کد خبر:۴۲۱۲۳۴
دبیر انجمن خودروسازان:

پراید را در عراق ۱۶ میلیون می‌فروشیم!/ ۱۰ درصد بازار خودرو ایران در اختیار چینی‌ها

دبیر انجمن خودروسازان با اشاره به اینکه قبول دارم قیمت پراید در سوریه و عراق ارزان‌تر است، گفت: پراید ۲۰ میلیون تومانی در عراق ۵ هزار دلار یعنی ۱۶ میلیون و ۵۰۰ هزار تومان به فروش می رسد.

به گزارش گروه فضای مجازی «خبرگزاری دانشجو» احمد نعمت بخش در نشست خبری، اظهار کرد: فروش پراید به قیمت ۱۶ میلیون تومان برای ما سودآور است اما خودروی ۲۰ میلیون تومانی داخل سودآور نیست. زیرا پراید ۲۰ میلیون تومانی ۹ درصد آن یعنی یک میلیون و ۸۰۰ هزار تومان بابت دارایی و ۷۰۰ بیمه شخص ثالث پرداخت می شود.

دبیر انجمن خودروسازان با بیان اینکه وقتی خودرویی صادرات می شود از مالیات معاف هستیم، تصریح کرد: بنابراین بیش از ۲ میلیون تومان هزینه صادرات کمتر و سودآور است.

وی با بیان اینکه تنها ۱۰ درصد بازار خودروی ایران در اختیار چین است، گفت: در حال حاضر ۹۰ درصد از خودروها در داخل تولید می شود.

دبیر انجمن خودروسازان افزود: اینکه می گویند همه مردم به سمت خودروهای چینی رفته اند اینگونه نیست زیرا تنها ۱۰ درصد از بازار ایران در اختیار چین است.

وی با اشاره به شرایط قیمت گذاری و انحصار در صنعت خودرو، افزود: متاسفانه بعد از تصویب شورای اقتصاد در سال ۹۰ که اعلام کردند خودرو سواری کالای انحصاری است، گرفتار تصمیمات شورای رقابت شدیم، اکنون نیز این شورا وظیفه به خودش عمل نمی کند و همواره در قیمت گذاری دخالت می کن .

دبیر انجمن خودروسازان با اشاره به اینکه سال گذشته بیش از ۳ درصد شاهد افزایش قیمت نبوده ایم، اضافه کرد: این در حالی است که سال گذشته ارز مبادله ای ۲۶۰۰ تومانی استفاده کردیم اما امسال به ۲۹۰۰ رسیده است یعنی حدود ۱۰ درصد افزایش قیمت داشته ایم.

نعمت بخش تصریح کرد: همچنین تعرفه واردات مواد اولیه توسط وزارت صنعت از ۴ درصد به ۱۰ درصد رسیده است و ارز مبادله ای در برخی از کالاها به قیمت ارز آزاد تبدیل شده است.

دبیر انجمن خودروسازان ادامه داد: از سوی دیگر مواد مورد نیاز داخلی از جمله فولاد آلیاژی با افزایش قیمت همراه بوده است، شورای عالی کار هم ۱۷ درصد به حقوق اضافه کرده است که این در اصل ۲۲ درصد است زیرا حق اولاد و هزینه های دیگر نیز در آن دخیل است.

وی گفت: یک شرکتی که سال گذشته ۱۰۰ میلیون تومان حقوق پرداخت می کرده است امسال باید ۱۲۲ میلیون تومان پرداخت کند، یعنی ۲۲ درصد افزایش هزینه پرسنلی داشتیم، آب و برق و گاز هم خود دولت و مجلس افزایش داده است.

دبیر انجمن خودروسازان انتقاد کرد: با چنین شرایط چگونه می توان انتظار نداشت که قیمت خودرو افزایش نیابد.

وی در مورد انحصاری بودن تولید خودرو، گفت: سال گذشته نامه ای به نوبخت رئیس سازمان مدیریت و برنامه ریزی نوشتم که بیان کردم خودروسازی انحصاری نیست. در این نامه به این اشاره کردم که چه زمانی سایپا یا ایران خودرو، تولیدات خود را بسیار ارزان کرده اند که بخش خصوصی توانایی رقابت با آنها را نداشته باشد. همچنین موردی تاکنون مشاهد نشده است.

دبیر انجمن خودروسازان افزود: از سال ۸۰ تا کنون ۸ خودرو ساز داشتیم که اکنون به ۱۷ خودروساز رسیده است، یعنی یکی از کارهای انحصارگرانه این است که خودروسازان بزرگ اقدامی انجام دهند که به تعداد خودروسازها اضافه نشود بنابراین این کار هم صورت نگرفته است و از سوی دیگر نیز واردات هم که آزاد است و شرکت های واردکننده خودرو از ۵ شرکت به ۲۵ شرکت رسیده اند.

منبع: میزان

ارسال نظر
captcha
*شرایط و مقررات*
خبرگزاری دانشجو نظراتی را که حاوی توهین است منتشر نمی کند.
لطفا از نوشتن نظرات خود به صورت حروف لاتین (فینگیلیش) خودداری نمايید.
توصیه می شود به جای ارسال نظرات مشابه با نظرات منتشر شده، از مثبت یا منفی استفاده فرمایید.
با توجه به آن که امکان موافقت یا مخالفت با محتوای نظرات وجود دارد، معمولا نظراتی که محتوای مشابهی دارند، انتشار نمی یابد.
نظرات بینندگان
سین
Iran (Islamic Republic of)
۰۵ تير ۱۳۹۴ - ۲۰:۰۳
لعنت خدا بر شما ظالمان
31
1
حسین
۰۷ تير ۱۳۹۴ - ۰۹:۴۷
لعنت
بیلخان
Iran (Islamic Republic of)
۰۵ تير ۱۳۹۴ - ۲۰:۱۲
چرا 16ملیون میفروشین گناه دارن ارزون تر بدین بیشتر مشتری بشن درعوض هر چی میتونین به ملت خودتون ظلم کنین هرچی میتونین گرون بدین تا جایی که تیغتون میبره خون مردم رو بمکین .....اما یادتون باشه ظلم پایدار نیست ...
27
2
ناشناس
۰۶ تير ۱۳۹۴ - ۱۵:۰۴
سلام مجبورند ارزون بفروشند پون تو عراق ماشین های 5 هزار و حتی 4هزار دلار به وفور یافت میشه و خود عراقی میرند ایون ماشین هارو میخرند همون ماشین هایی که تا وارد ایران میشه قیمتش 2 برابر و یا 3 برابر میشه
Sasan
Iran (Islamic Republic of)
۰۵ تير ۱۳۹۴ - ۲۰:۳۵
واقعا باید افسوس خورد واسه مملکتی که همچین افرادی برای مردمش تصمیم میگیرن،چطور اون موقع که پراید هفت میلیونی رو بیست میلیون دادین مردم نگفتین نفع میکنیم حالا که چندسال مردم بیچاره رو چاپیدین هنوز دست بردار نیستین
29
1
سعید
Iran (Islamic Republic of)
۰۵ تير ۱۳۹۴ - ۲۰:۵۴
برید خداتون رو شکر کنید اقا که همین تعرفه ها و عوارض ها باعث شده شماها بتوانید جولان بدهید خدا وکیلی خودتان می دانید که که قیمت اسپورتیج فوب خلیج فارس 59/5 میلیون تومان است اگر همین تعرفه ها نبود کسی ماشین ها در پیتی شما را به این قیمتها می خرید البته که نه اونوقت امثال شما باید می رفتید غاز میچراندید لطفا این ننه من غریبم هارا برای ما در نیاورید که شورای رقابت چنین و چنان کمی عرضه به خرج دهید
35
1
دانشجو بسیجی
۰۶ تير ۱۳۹۴ - ۰۱:۰۸
با صحبت های شما موافقم
..
ولی اون ماشین اسپورتیجی هم که مثال زدین،هیچ بدرد ماها نمیخوره
مگر کسایی که خونشون به چاه نفت راه داره..
ناشناس
Iran (Islamic Republic of)
۰۶ تير ۱۳۹۴ - ۰۲:۳۲
پس احتمالا علت این همه انفجار تو عراق ماشینهای بمب گذاری شده نبوده بلکه این پرایدا بوده می ترکیدن
1
0
ناشناس
Iran, Islamic Republic of
۰۶ تير ۱۳۹۴ - ۰۹:۲۰
بیچاره عراقی ها چه جور پذیرفتند جای تعجب دارد
1
0
حمزه ج
Iran (Islamic Republic of)
۰۶ تير ۱۳۹۴ - ۲۰:۳۳
این اصول همه کشورهاست که جهت رونق صادرات قیمت ماشین در کشور خودشون گرانتر از قیمت صادراتی است-حالا اگه ماشین خارجی در ایران هم از کشور مبدا خیلی گرانتر است اون به خاطر دریافتی بالای گمرگی در ایران است-وگرنه قیمت داخلی همه کشورها در خودرو بالاتر از قیمت همان خودرو در کشور صادرشده بدون در نظر گرفتن افزایش مبلغ گمرگ کشور مقصد است
2
0
پربازدیدترین آخرین اخبار