ایوب افشار در نشست خبری فیلم «میرو»: برای اولین بار است در فیلم «میرو» از بلوچ، جغرافیا، مردم و لباس بلوچستان به درستی استفاده شده است. ما نمیگوییم قاچاقچی یا آدم بد نیست، ولی از زمان شاه گرفته تا الان، فیلم «بیرو» اولین فیلمی بود که به مردم اصیل ایرانی بلوچ توهین نشد.
معاون دانشجویی دانشگاه سیستان و بلوچستان گفت: بررسی که ما درباره این فرد و این خبر داشتیم این بود که این فرد به هیچ عنوان ارتباطی با دانشگاه سیستان و بلوچستان نداشته است و دانشجوی دانشگاه سیستان و بلوچستان نبوده است.
مدیر عملیات شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی گفت: با راهاندازی سامانههای نرمافزاری جدید و استفاده از هوش مصنوعی، فرآیند کدینگ کارت سوخت در منطقه زاهدان تسهیل میشود.
قاسم خسروی، کارگردان و مستندساز در گفتگو با دانشجو: گاها روایتیهایی از سیستان وایرال میشود که با مردم ارتباطی ندارد. ما در نماهنگ "هامون تا بحرالمیت" منطقه محروم از زاهدان را انتخاب کردیم که بچههای سیستان و بلوچستان ی از محلهشان شروع کردند و برای مردم غزه کمک دارویی و غذایی جمع کردند در حالی که همه فکر میکردند باید به مردم سیستان و بلوچستان کمک شود.
یک مستندساز گفت: برای مردم منطقه سیستان سخت است که این وضعیت را میبینند و متاسفانه الان با بی آبی کامل مواجه شدیم و در تالابی که روزها قایق سواری میکردیم الان باید با یا پيادهروی کنیم یا با ماشین تردد کنیم و این برای همه ما دردناک است.
محمدرضا مریمی، عضو شورای مرکزی جنبش عدالتخواه دانشجویی در برنامه «دادستان»: در دهه ۷۰ طرح نیم لوله با هدف توسعه کشاورزی با بودجهای قریب به ۱۲۰۰ میلیارد تومان اجرایی شد. در دهه ۹۰ نیز طرح تمام لوله موسوم به طرح ۴۶ هزار هکتاری برای توسعه کشاورزی در دستور کار قرار گرفت و آب این طرح نیز کاملا بر حق آبه هیرمند وابسته بود، از طرفی نیز ۸۵۰ میلیون یورو معادل ۲۱ همت در آن زمان به اجرای این طرح اختصاص یافت. طرح آبی چاه ژرف بدون هیچگونه پشتوانه کارشناسی به مرحله اجرایی میرسد و تا الان ۱۵۰۰ میلیارد تومان هزینه داشته است و سه حلقه چاه در سیستان حفر شده است که این طرح نیز با شکست مواجه شد. هزینه طرح انتقال آب دریای عمان در استان سیستان و بلوچستان نزدیک ۱۰۰ میلیون مترمکعب است که برای استان ۱/۵ میلیارد یورو هزینه دارد و هر مترمکعب آب ۲/۶ یورو تقریبا معادل ۱۵۰ هزار تومان است.
رویداد ملی تاثریا به ایستگاه سیستان و بلوچستان رسیده و یازدهم بهمن ماه سال جاری در محل پارک علم و فناوری زاهدان با حضور سرمایهگذاران و صاحبان صنایع بزرگ استان برگزار میگردد.
مدیرکل بنادر و دریانوردی سیستان و بلوچستان از افزایش ۱۰.۷ درصدی پهلوگیری شناورهای بالای هزار تن ورودی به بندر چابهار نسبت به مدت مشابه سال گذشته خبر داد.
معضل سوخت و سوخترسانی در استانهای مرزی به خصوص استان سیستان و بلوچستان از مهمترین مشکلات مرزنشینی است که چالشهای زیادی را برای مردم این استانها رقم زده است.
وزیر کشور با بیان اینکه ما بهدنبال توسعۀ جدی صادرات بین ایران و پاکستان هستیم، گفت: این اقدام بهنفع هر دو ملت است و هر دو کشور و هر دو ملت خواستار ارتباطات اقتصادی هستند.
استاندار سیستان و بلوچستان گفت: ۳۰ هزار کارت بازرگانی مرزنشینی در استان صادر شده که برای انجام فعالیت های تجاری، تعاونی های مرتبط نیز بایستی تشکیل شود.
مدیرعامل شرکت آب و فاضلاب سیستان و بلوچستان گفت: با پیگیریهای انجام شده، تخصیص آب سیستان از طرح انتقال آب دریای عمان افزایش و به حدود ۵۰ میلیون مترمکعب در سال رسید.
استاندار سیستان و بلوچستان گفت: موضوع اول ما استان آب است بهخصوص در شمال استان که امسال با کمبود بارش مواجه هستیم و هم موضوع حقابه در حال حاضر در حال پیگیری و چهار پروژه در این زمینه در حال انجام است.
وزیر راه و شهرسازی از تلاش این وزارتخانه، قرارگاه خاتم الانبیا و استانداری سیستان و بلوچستان برای تکمیل راه آهن چابهار- زاهدان و بهره برداری از آن در سال آینده خبر داد.