به گزارش گروه استان‌های خبرگزاری دانشجو، مهدی پارسی اظهار کرد: با هدف توسعه زیرساخت‌های ارتباطی و حمل و نقل جاده‌ای به ویژه بزرگراه که نوید بخش رونق اقتصادی و افزایش ایمنی سفر در استان خواهد بود در سال گذشته ۷۲ کیلومتر بزرگراه و راه اصلی در محدوده شهرهای زیرپوشش این اداره کل بعد از اتمام مراحل ساخت به بهره برداری رسید که در تداوم این مسیر امسال در تلاش هستیم بنا بر ضرورت نیاز استان طول آن را به ۸۳ کیلومتر افزایش دهیم.
وی توسعه شبکه راه‌ها را یکی از ارکان حیاتی در پیشرفت سیستان و بلوچستان عنوان کرد و افزود: توسعه بزرگراه‌ها نه تنها باعث بهبود دسترسی به نقاط مختلف می‌شود، بلکه نقش چشمگیری در رشد اقتصادی، اجتماعی و فرهنگی ایفا کرده و تقویت ارتباطات تجاری و بازرگانی بین المللی را موجب می‌شود.
سرپرست اداره‌کل راه و شهرسازی سیستان و بلوچستان تصریح کرد: در کنار این مزایا توسعه راه‌ها به باز شدن فرصت‌های جدید برای کسب‌وکارها و صنایع مختلف منجر و با جذب سرمایه‌گذاری‌های جدید زمینه‌ساز توسعه پایدار می شود و در نهایت اشتغالزایی، ارتقای کیفیت زندگی و بهبود زیرساخت‌های اجتماعی را به ارمغان می آورد.
وی افزود: در شرایطی که مسئولیت ساخت کریدور بزرگراهی زاهدان _ چابهار به سیستان و بلوچستان تفویض اختیار شد تدوین برنامه زمانبندی به طور ویژه در دستور کار قرار گرفت تا بتوانیم با عنایت به منابع در اختیار و نیز طول مسیر با یک کار سنگین ساخت باند دوم را به سرانجام برسانیم تا عقب ماندگی های تاریخی این حوزه به سرعت جبران شود.
پارسی تاکید کرد: بی‌شک برای توسعه بزرگراه‌های سیستان و بلوچستان آن هم در شرایط اقتصادی کنونی، همتی جهادی نیاز بود که به لطف الهی و با تکیه بر توان و حمایت های استانی و ملی این تحولات را بزودی شاهد خواهیم بود.
ارسال نظرات