رئیس سازمان حفاظت محیط زیست گفت: در بحث صنایع متحرک کارهای خوبی انجام شده و در همه استانهای کشور این موضوع را پیگیری میکنیم و صندوق ملی محیط زیست هم وارد کار شده است و دستگاههای فرسوده در چندین استان کشور از ناوگان حمل و نقل خارج میشوند و برنامههای زیادی برای کاهش آلایندگیها با شروع بازگشایی مدارس در کشور داریم.
بنابر اعلام شرکت کنترل کیفیت هوای تهران، شاخص آلودگی هوا ی پایتخت هماکنون روی عدد ۱۲۳ قرار دارد و کیفیت هوا در وضعیت نارنجی و ناسالم برای گروههای حساس است.
رئیس شورای اسلامی شهر تهران در مراسم رونمایی از ۱۵ ایستگاه شارژ خودروی برقی گفت: سالها مردم از آلودگی هوا در تهران آسیب دیده اند و برقی شدن ناوگان حمل و نقل عمومی یعنی کاهش آلودگی هوا و تنفس هوای پاک. این، شروع یک اقدام مؤثر در زیست بهتر مردم است.
رئیس پارک علم و فناوری خوزستان گفت: در حوزه مهاجرت کار پژوهشی انجام شده و بر اساس مطالعه صورت گرفته مهمترین عامل را مسئله زیست محیطی دانستند واین یک تلنگر در استان است.
رئیس پلیس راهور تهران بزرگ در مراسم «رونمایی از ۸ مرکز معاینه فنی سیار»: کسانی که میخواهند قانون قوای پاک را بازنگری کنند حتما شهر تهران را ویژه ببینند. انسان در شهر تهران با این همه مشکلی که به لحاظ زیست محیطی دارد اگر ما برنامهای برای آن نداشته باشیم جایی برای زندگی نگذاشته و نخواهد گذاشت.
مهدی پیرهادی در مراسم «رونمایی از ۸ مرکز معاینه فنی سیار»: سازمان محیط زیست قدرت لازم در حوزه آلودگی هوا ندارد؛ به حرف محیط زیست گوش نمیکنند. اتوبوسهای کارکرده بیش از ۵ سال با یورو ۴ نباید وارد کشور شود؛ سازمان محیط زیست هم مخالفت خود را اعلام کرده است. زیاد به فکر اسقاط کردن خودروها و موتورسیکلتها نیستیم.
رئیس پلیس راهور تهران بزرگ در مراسم «رونمایی از ۸ مرکز معاینه فنی سیار»: ۴۰ درصد خودروهایی که در تهران تردد میکنند معاینه فنی خود را خارج از تهران میگیرند. باید معاینه فنی تهران در دیگر شهرها اعتبار داشته باشد، ولی معاینه فنی دیگر شهرها در تهران قاقد اعتبار باشد.
۸۰ سال است که تهران آلوده است. در کاهش آلودگی هوا باید تهران را ویژه ببینیم. قانون هوای پاک یک ضابطه کلی است برای کل شهرها، برای تهران کافی نیست.
مهدی پیرهادی، عضو شورای شهر تهران در مراسم «رونمایی از ۸ مرکز معاینه فنی سیار»: قراردادهای متعددی برای برقی کردن اتوبوس ها و ون ها و موتورسیکلت ها به شورای شهر ارائه شده ولی صرف قرارداد کافی نیست مردم باید خودروها و موتورسیکت ها را خیابان های تهران دیده و اثرات آن را لمس کنند. وزارت نیرو در حوزه آلایندگی آن کاری که باید انجام دهد را انجام نمیدهد.