مجتبی یوسفی - صفحه 5

عضو کمیسیون عمران مجلس شورای اسلامی با تاکید بر اینکه باید بانک‌ها در مسیر خروج از بنگاه‌داری و ارائه تسهیلات کارآمد به تولید قرار بگیرند، گفت: بنگاه‌داری شبکه بانکی به مثابه رقابت آن‌ها با بخش تولید است.

مجتبی یوسفی در گفتگو با خبرگزاری دانشجو: طرح دو فوریتی تفکیک وزارت راه و شهرسازی برای تصویب نیاز به دو سوم آراء نمایندگان داشت اما نتوانست رای کافی را بیاورد و تصویب نشد. درواقع دولت و مجلس هردو با این موضوع مخالفت کردند. حوزه راه و شهرسازی هرکدام دریایی از کار هستند. در حوزه هوایی و ریلی بسیاری از طرح‌ها و پروژه‌های نیمه تمام باقی مانده است. همچنین شاهد بحران در زمینه مسکن و اجاره بها هستیم. درحال حاضر با تفکیک وزارت راه مخالف هستم زیرا در شرایط جنگی قرار داریم و برهم زدن ساختار در اوج بحران، کار درستی نیست. انباشته مشکلات از دولت گذشته و کم کاری بانک‌ها در زمینه پرداخت ودیعه مسکن، باعث بحران در حوزه مسکن شده است. شخصی باید به عنوان گزینه سکانداری وزارت راه از سوی دولت معرفی شود که تخصص و تجربه لازم را در زمینه مسکن و شهرسازی داشته باشد

عضو کمیسیون عمران مجلس شورای اسلامی گفت: درحال حاضر با تفکیک وزارت راه مخالف هستم زیرا در شرایط جنگی قرار داریم و برهم زدن ساختار در اوج بحران، کار درستی نیست.

مجتبی یوسفی در جلسه علنی مجلس: کشور و کار پزشکی ۳۰۰ شهید داد، ولی اپدمی کرونا را مدیریت کردند؛ زشت است برای وزارتخانه بهداشت که الان در تامین آنتی بیوتیک مانده‌ایم. سه ماه نمایندگان مجلس تذکر می‌دهند که دارو و شیرخشک و تجهیزات پزشکی حدود ۱۵۰ درصد افزایش قیمت داشته است. وزیر بهداشت به جای عذرخواهی از مردم آن را به ارز ترجیحی وصل می‌کند. نتوانستند مدیریت کنند حالا می‌خواهند افزایش قیمت دارو و تجهیزات را به مجلس متصل کنند.

مجتبی یوسفی در صحن علنی مجلس: شهادت مظلومانه تعدادی از مردم ایران و شیراز را تسلیت می‌گویم آنهایی که حتی به طفل صغیر رحم نمی‌کنند؛ این نشان دهنده دموکراسی و حقوق بشر واقعی آنها و برخی دست نشانده‌های آنهاست که حتی شهادت آن طفل مظلوم و مادر به خون غلطیده را محکوم هم نمی‌کنند. این چهره واقعی استکبار است. کسانی اگر در داخل اعتراض دارند نظام نشان داده همیشه پذیراست ولی صف اغتشاشگر از کسی که سوال دارد جداست؛ این حوادث نتیجه کار کسانی است که می خواهند امنیت در کشور نباشد.هر وقت در کشور بی نظمی و اغتشاش بوجود آمد امنیت کشور هم دچار مشکل شد؛ این آرزو را به گور خواهند برد.

نماینده مردم اهواز در مجلس در گفتگو با خبرنگار خبرگزاری دانشجو: اینکه گفته می شود در ایران اجازه تجمعات صنفی یا اعتراضات داده نمی شود اصلا درست نیست. هر ماه چندین تجمع از اقشار و صنوف مختلف از جمله بازنشستگان و معلمان را شاهد بودیم. در 7 سال گذشته، 300 زن در آمریکا توسط پلیس آن کشور کشته شده است. آیا آمدند در این خصوص توضیح بدهند. بهترین آزادی بیان در ایران این است که هر 4 یا 8 سال یک تفکر یا اصلاح طلب یا اصولگرا و ... در کشور مسئولیت گرفتند.

عضو هیات رئیسه مجلس شورای اسلامی گفت: تصمیم دولت در زمینه افزایش ۵۶ درصدی حقوق کارگران بخش خصوصی در مقابل افزایش ۱۰ درصدی حقوق کارگران دولتی، ناعادلانه بود.

عضو هیئت رئیسه مجلس شورای اسلامی از حذف مالیات ارزش افزوده تبلیغات در روزنامه‌ها و نشریات در سال ۱۴۰۱ در کمیسیون تلفیق بودجه خبر داد.

عضو کمیسیون عمران مجلس شورای از برداشته شدن کف قیمتی بلیت هواپیما در آژانس‌های هواپیمایی کشور، خبر داد.

مجتبی یوسفی گفت: بر این اساس سه دهک جامعه برای خرید یک واحد ۷۰ متری باید ۱۲۰ سال در انتظار بمانند. در قانون جهش تولید مسکن اختصاص ۲۵۰ هکتار اراضی دولتی به وزارت راه برای ساخت مسکن پیش بینی شده بود، اما عملا آن طور که باید این موضوع تحقق نیفتاده است.

سخنگوی فراکسیون انقلاب اسلامی با انتقاد از عملکرد دولت روحانی و سوء مدیریت‌ها، گفت: سیاست خارجی دولت بر مبنای دیپلماسی سازش است و این بی برنامگی مشکلات معیشتی و اقتصادی را رقم زده است، مشکلاتی که دولت تلاش دارد آن را به مذاکره و تحریم گره بزند.

عضو کمیسیون عمران مجلس گفت: نگاه کمیسیون عمران نگاه محرومیت زدایی و نگاه متوازن در سراسر کشور است یعنی باید اقدامی صورت گیرد فاصله تبعیضی که در برخی استان‌ها به وجود آمده است از نظر عمرانی کاهش یابد که کمیسیون در این موضوع پیگیر است.

عضو کمیسیون تلفیق، جزئیات افزایش یارانه نقدی برای دهک‌های مختلف در سال آینده را تشریح کرد.

سخنگوی فراکسیون نیرو‌های انقلاب مجلس گفت: در جلسه امروز این فراکسیون زمان خروج از پروتکل الحاقی مورد بحث و تبادل نظر قرار گرفت.

امروز دچار مشکل مسکن هستیم، چون در شش سال مدیریتِ آخوندی، افتخار وزیر این بود که در حوزه مدیریت خود حتی یک واحد مسکن هم نساخته است.

رئیس کمیته بنادر کمیسیون عمران مجلس گفت: در شرایط کنونی سیاست گذاری دقیقی در حوزه توسعه بنادر و ایجاد کریدور‌های جدید وجود ندارد، این در حالی است که ایران از نظر جغرافیایی و موقعیت توپوگرافی بسیار برجسته است.

عضو کمیسیون عمران مجلس گفت: با اجرای راه آهن شلمچه-بصره، ایران به کشور عراق و در ادامه با اتصال به بندر لاذقیه، به کشور سوریه و دریای مدیترانه و سپس بازار‌های اروپایی متصل شود، این مسئله نشان می‌دهد که اهمیت راه آهن مذکور برای کشورمان بسیار بالا است.

نماینده مردم اهواز، باوی، کارون و حمیدیه در مجلس گفت: عملکرد مدیران استانی علت عقب افتادگی‌های خوزستان است و باید دولت، بازنگری جدیدی در مجموعه مدیریتی خوزستان اعمال کند و از این رو، تغییر سیاست‌های دولت در خوزستان ضروری است.