عضو هیئت علمی دانشگاه علم و صنعت گفت: مساله نگران کنندهای که تولید خودرو را در سال جدید تحت الشعاع قرار میدهد کمبود برق و گاز است. افزایش تولید خودرو نیازمند افزایش تولید فولاد است، درحالی که صنایع ما سال گذشته یک ماه برق نداشتند و کارخانجات اصلی به دلیل عدم تامین انرژی تعطیل شدند.
محمد مخبر گفت: در صورت عدم تامین رضایت مردم در وهله اول باید رقبای جدیدی در داخل برای شرکتهای خودروسازی بزرگ ایجاد کرد و در غیر این صورت برای تقویت رقابت حتی اگر مجبور شویم باید به واردات نیز فکر کنیم.
وزیر صمت با بیان این که سال آینده قیمت تمام شده خودرو دستکم ۱۵ درصد کاهش خواهد یافت گفت: در این سال سهام دولت در خودروسازان به صورت بلوکی در بورس کالا عرضه خواهد شد که در نتیجه آن یکی از مافیاهای این صنعت از بین خواهد رفت.
این احتمال هست که دولت برای آنکه هم خصوصیسازی را اجرا کند و هم تن به آزادسازی قیمت ندهد، پیش از واگذاری سهام ایرانخودرو و سایپا تعیین قیمت را به بورس کالا بسپارد.
فاطمی امین در برنامه ثریا:
قیمت تمام شده خودرو را تا ۱۵ درصد کاهش میدهیم. /
تا پایان سال آینده با اصلاح روش تهیه قطعه از قطعه سازان و تغییرات ساختار مدیریتی، قیمتهای تمام شده خودرو را بر مبنای تورم، ۱۵ درصد کاهش خواهیم داد. /
امسال میزان تولید به یک میلیون و صد میرسد و سال آینده میتوانیم به یک میلیون و ششصد هزار خودرو برسیم به گونهای که نیمه دوم سال با کمبود تقاضا و مشتری روبرو خواهیم شد. /
صنعت خودرو پیچیده ترین صنعت ما است. روزانه ۴ هزار خودرو در کشور تولید می شود که برای هر کدام از آنها نزدیک به ۳ هزار قطعه باید تولید شود و این یعنی انبوهی از پیچیدگی های مدیریتی و فناوری. /
۹۰ پروژه را در وزارت صمت تعریف کردهایم؛ از جمله صنعت خودرو. مایه تاسف است برای ما که مردم اینقدر از این صنعت ناراضی هستند.
وزارت صمت میخواهد با کنترل قیمت در مبدا (جایی که مواد اولیه در اختیار قطعهسازان و خودروسازان قرار میگیرد) از هزینه تولید بکاهد، اما آیا توان این کار وجود دارد؟
سید مصطفی میرسلیم گفت: مشکلات اقتصادی باعث شده مردم برای حفظ ارزش پول ان را وارد بازارهای مختلف از جمله خودرو کنند این در حالی است که ما باید مشکلات کلان اقتصاد کشور را حل کنیم تا خودرو کالای سرمایهای تلقی نشود.
عضو هیات رئیسه مجلس، به تشریح شرایط اقتصادی کشور در مقطع آغاز بکار دولت سیزدهم پرداخت و گفت: دولت روحانی حدود ۵۰ هزار میلیارد تومان در چهار ماه اول سال از بانک مرکزی استقراض کرده است.
رئیس اتحادیه نمایشگاهداران خودرو تهران گفت: نوسان قیمت ارز در روزهای اخیر باعث رکود در بازار خودرو شده و تقریبا خرید و فروشی در این بازار انجام نمیشود.
عضو کمیسیون صنایع و معادن با بیان اینکه مصوبه خودرویی مجلس برای حمایت از تولید داخلی است، گفت: با مصوبه مجلس هر شرکتی اگر بتواند قطعهای بسازد که قابلیت صادرات داشته باشد، به آن شرکت اجازه واردات خودرو داده خواهد شد.
سخنگوی شورای نگهبان:
ما هم معتقدیم قیمت خودرو باید ساماندهی شود.
شورای نگهبان در مورد واردات خودرو کار کارشناسی نکرده است.
دغدغه های مجلس برای ما محترم است.
عضو هیئت علمی دانشگاه علم و صنعت گفت: با ورود دولت برای حذف افزایش قیمت خودرو به صورت رسمی به دلالان پالس داده شد کالایی که میخرید حداقل ۱۴ تا ۱۵ درصد زیر قیمت بازار است؛ بنابراین نسبت به عدم افزایش قیمت خودرو ساز مطمئن باشید و سود بجای خودروساز از آن شماست.
مجری برنامه ثریا گفت: اکثر ائمه جمعه همچنان در مورد حقوقهای نجومی، وضعیت خودروسازی، مشکل ودیعه مسکن مستاجران، وضعیت اصل ۴۴ و سایر بی عدالتیها ساکت هستند.