نماینده مردم اهر و هریس در مجلس گفت: خودروسازان نباید هزینههای نامتعارف خود را بر مردم تحمیل کنند و انحصار تولید خودرو باید از سوی رئیسجمهور شکسته شود.
رئیس انجمن صنایع همگن نیرو محرکه و قطعهسازان خودرو از تلاشهای انجام شده جهت سفارشگذاری برای خرید قطعات خودرویی از سوی روسها خبر داد و گفت: سفارشگذاری از محصولات قطعهسازان ایرانی به دو برابر سال گذشته رسید.
پس از گزارشهایی مبنی بر موافقت ایلان ماسک، مدیرعامل شرکت تسلا، با همکاری با غول فناوری چین یعنی شرکت بایدو در مورد ویژگیهای نقشهبرداری و ناوبری به منظور پشتیبانی از فناوری خودروهای بدون راننده در بزرگترین بازار خودروی جهان، سهام تسلا افزایش یافت.
طبق اعلام سازمان بینالمللی وسایل نقلیه موتوری، تولید خودرو در ایران در سال ۲۰۲۳ یک میلیون و ۱۸۸ هزار و ۴۷۱ خودرو بود و توانسته جایگاه شانزدهم دنیا را از نظر تولید خودرو از آن خود کند.
مدیر حقوقی سازمان حمایت در واکنش به اظهارات رئیس سازمان تعزیرات حکومتی در خصوص تعلل در صدور حکم نهایی برای محکومیت یک شرکت خودروساز توضیحاتی ارائه داد.
رئیس جمهور در دیدار مدیران ۶ شرکت بزرگ صنعتی کشور با بیان اینکه امروز «تولید» محوریترین مسئله کشور است، بر عزم دولت برای حمایت از همه تولیدکنندگان و کارآفرینان در سراسر کشور تأکید کرد.
فرمانده نیروی هوافضای سپاه در دانشگاه علم و صنعت: نمیتوانیم به هزاران مشکل کشور ورود کرده و حل کنیم، ولی میتوان از الگویی که در نیرو ایجاد شده در بخشهای دیگر استفاده کرد. در سال ۹۷ پس از خروج برجام، خودروسازان با مشکل تامین قطعه خودرو مواجه شدند، اروپاییها قطعه ندادند و بسیاری از خودروها به خاطر نقص قطعه به پارکینگها منتقل شدند. بچهها در وزارت دفاع و مجموعه هوافضا کمک کردند و بسیاری از قطعات بومی شدند و مشکلات حل شد. هر کس از هر کجا بخواهد میتوانیم کمک کنیم، ولی نمیتوانیم جایگزین خودروسازان یا دیگر مجموعهها بشویم.
مجلس شورای اسلامی جزء اصلیترین ارکان نظام بود که میتوان گفت در یکسال گذشته، بیشترین رویایی را با صنعت خودروسازی داشت؛ رویایی که البته کم حاشیه هم نبوده است.
سیدرضا فاطمی امین، وزیر صنعت، معدن و تجارت در گزارشی تخصصی به مردم ایران، وضعیت صنعت خودروسازی در پایان دولت قبل (آنچه تحویل گرفت) و اقدامات دولت سیزدهم برای نجات و احیا صنعت خودرو را تشریح کرد.
بیشترین رشد تولید خودرو بین سالهای ۱۳۹۰ تا ابتدای ۱۴۰۲، مربوط به سالهای ۱۳۹۳ و ۱۴۰۱ بوده است با این تفاوت که بخشی از تولیدات دو خودروساز بزرگ کشور در سال ۹۳ مربوط به محصولات برلیانس، گروه رنو و سوزوکی بود.
نشست خبری چالش، صنعت، خودرو با حضور رسول سلیمانی، پژوهشگر حوزه خودرو و لطف الله سیاهکلی، نماینده مردم تهران در مجلس شورای اسلامی به همت بسیج دتنشجویی دانشکده حقوق و علوم سیاسی دانشگاه تهران برگزار شد.