در حالی شاغلان ایرانخودرو و سایپا سالانه افزایش مییابد که دو شرکت جیلی و گریتوال موتورز در دو سال اخیر تعداد شاغلان خود را با کاهش تقاضای جهانی خودرو و همچنین همهگیری کرونا بهطور قابلتوجهی کاهش دادهاند.
نشست کارگروه خودروی دولت سایه با حضور عضو کمیسیون صنایع مجلس، معاونین وزیر صمت، رییس شورای رقابت، مدیرعامل شرکت ایرانخودرو، دو تن از مسئولین بورس کالا، جمعی از کارشناسان مرکز پژوهشهای مجلس و تعدادی از قطعهسازان در دفتر سعید جلیلی برگزار شد.
پس از بررسی های صورت گرفته پیرامون پرداخت حق ماموریت مدیرعامل امدادخودرو سایپا ، مدیرعامل سایپا دستور داد موضوع را بررسی و مبلغ مذکور به حساب شرکت امداد خودرو بازگردانده شود.
دکتر یاور دشتبانی در گفتگو با دانشجو:
عمدهی سهم بازار خودرو متعلق به ایران خودرو و سایپا است، طبیعتا یک انحصارگر به دنبال افزایش سود خود است و حتی زمانی که بازار ارز ثبات داشت قیمت خودرو افزایش یافت، وای به حال زمانی که قیمتها آزاد شود!
افزایش اخیر قیمت خودرو (کارخانهای) و سپس لغو آن قیمت خودرو در بازار آزاد را افزایش داد.
به دستور رئیس جمهور، وزارت صنعت، معدن و تجارت از خودروسازان خواست تا قیمت محصولات دوخودروساز بزرگ که طی دو روز اخیر مشمول افزایش قیمت شدند، به قیمتهای قبل بازگردانند و براین اساس افزایش قیمت خودروهای داخلی منتفی شد.
مدیرعامل مرکز تحقیقات و نوآوری صنایع خودرو سایپا از راهاندازی نخستین واحد متمرکز طراحی، مهندسی و توسعه محصول در این خودروساز با نام تکنوسنتر (techno center) خبرداد