سخنگوی شهرداری تهران در نشست خبری: در این دوره شهری تجربه پویش بزرگ «من شهردارم» را داشتیم. در سال اول ۴ همت و در سال دوم ۹ همت و امسال هم بیش از ۱۰ همت از بودجه شهرداری تهران برای پروژههای محلهای اختصاص داده شود، توسط شهروندان مدیریت میشود. تمام پروژههای هر محله با رای مردم انتخاب میشود. نظر شهروندان برای منطقه خودشان تبدیل به یک قانون الزام آور میشود.
کد خبر: ۱۱۹۷۸۷۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۹/۰۵
سخنگوی شهرداری تهران در نشست خبری: در تمام طول مسیر در عین همکاری دستگاههای قانونی، بالاخره ردپای مافیای خودرو را لمس کردیم و با آن مواجهیم.
کد خبر: ۱۱۹۷۸۷۵ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۹/۰۵
سخنگوی شهرداری تهران در نشست خبری: خطوط زرد در بزرگراه همت خط بی آر تی نیستند. این راهکار در واقع هزینه ماشینهای تک سرنشین را زیاد میکند. قرار نیست که با اتوبان سازی افراد را تشویق کنیم که بیشتر از خودرو شخصی استفاده کنند.
کد خبر: ۱۱۹۷۸۷۴ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۹/۰۵
کد خبر: ۱۱۹۷۸۷۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۹/۰۵
سخنگوی شهرداری تهران در نشست خبری: به جز روایت فانتزی که مطرح شده بود، خبر هیچ منبعی هم نداشت. شهرداری تهران حتما و قطعا خودش را تابع دستگاههای نظارتی میداند. دستگاههای نظارتی از جمله سازمان بازرسی در این مورد ممکن است سوالاتی داشته باشند که در یک فضای منطقی بدین سوالات پاسخ داده میشود.
کد خبر: ۱۱۹۷۸۷۱ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۹/۰۵
سخنگوی شهرداری تهران در نشست خبری: تا بهار سال آینده پروژه خطوط هفتگانه مترو را به پایان میرسانیم. در ادوار قبلی بخشی از این خطوط متوقف بودند.
کد خبر: ۱۱۹۷۸۶۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۹/۰۵
سخنگوی شهرداری تهران در نشست خبری: یکسری از پروژهها در ادوار قبلی بر زمین مانده بود و خاک میخوردند. اولویت اول ما بهره برداری از همین پروژهها بود. بعنوان مثال ترمینال قطارهای شهری اکباتان سالها خاک میخورد. موضوع افتتاح پایانه جدید شهر قدمت چندین ساله دارد. این موضوع مورد سوال جدی واقع میشد. پروژه خانه بلدیه در ماههای آینده بعنوان یکی از نشانههای شهر تهران به بهره برداری خواهد رسید.
کد خبر: ۱۱۹۷۸۶۵ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۹/۰۵
سخنگوی شهرداری تهران در نشست خبری: بزودی در پروژه هایمان افتتاح ترمینال شرق را خواهیم داشت. تا پایان سال راه اندازی آزمایشی تراموا در یکی از خطوط اصلی اتوبوسرانی را خواهیم داشت. با حل مشکل معارضین پروژه ادامه اتوبان یادگار امام، در خرداد ماه سال آینده این پروژه به بهره برداری میرسد.
کد خبر: ۱۱۹۷۸۴۷ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۹/۰۵
سخنگوی شهرداری تهران در نشست خبری: در حوزههای مختلفی پروژههای بزرگ در آستانه افتتاح است. بهره برداری دره فرحزاد را داشتیم. با طی مسافت کوتاه در شهر تهران میتوانیم تجربه جنگلهای هیرکانی مازنداران را داشته باشیم. دفعات اولی که شهردار تهران و مدیران شهری برای حل مسئله به فرحزاد میرفتند تیراندازی و حمله با سلاح سرد داشتیم.
کد خبر: ۱۱۹۷۸۴۶ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۹/۰۵
سخنگوی شهرداری تهران در نشست خبری: با بررسیهایی که ما داشتیم متوسط تغییرات مدیران شهری در مقایسه با ادوار قبلی مدیریت شهری عدد کم تری است. برخی از این تغییرات ناگزیر است که اتفاق بیافتند. در عین حال یک مدیریت دقیق برای حل مسائل شهر داریم و هرجا لازم باشد با تصمیم شهردار و کمیسیونهای ارزیابی تغییر انجام میشود
کد خبر: ۱۱۹۷۸۳۸ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۹/۰۵
در پاسخ به دانشجو؛
سخنگوی شهرداری تهران گفت: ملاک اعطای پروانه ساخت و ساز طرح تفصیلی است.
کد خبر: ۱۱۹۷۶۶۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۹/۰۵
سخنگوی شهرداری تهران خبر داد
سخنگوی شهرداری تهران از جزییات احکام جدید مدیریت شهری برای شهرداران مناطق ۵، ۱۵ و ۲۱ خبر داد.
کد خبر: ۱۱۷۸۴۰۸ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۷/۱۰
سخنگوی شهرداری تهران در گفتگو با خبرگزاری دانشجو: ما در شهرداری تهران در کنار مردم هستیم و تمام تلاش خود را جهت تسهیل در روند برگزاری مراسم انجام خواهیم داد. ستاد برگزاری مراسم اطلاعات دقیق را اعلام خواهد کرد، اما در بخشی که مرتبط با شهرداری تهران است، مترو، اتوبوسرانی و تاکسیرانی از ساعتهای ابتدایی بامداد خدمت رسانی خود را آغاز خواهند کرد. مترو از ساعت ۵:۳۰ صبح خدمتگذاری را آغاز میکند و اتوبوسرانی و تاکسیرانی نیز به همین شکل مردم را به مسیرهای منتهی به مراسم همراهی خواهند کرد. همچنین همکاران ما در آتشنشانی نیز در ۳۰ نقطه مشغول خدمت رسانی خواهند بود. عزیزان ما در مجموعه خدمات شهری در رفت و روب و آماده سازی مشغول خواهند بود و بیش از هزار پاکبان آماده ارائه خدمت هستند. ناوگان حمل و نقل عمومی نیز امشب برای مراسم وداع با رئیس جمهور آماده ارائه خدمت به شهروندان است.
کد خبر: ۱۱۴۷۹۳۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۳/۰۱
عبدالمطهر محمدخانی در نشست خبری: دو مسیر تراموا در تهران در شورای عالی ترافیک به تصویب رسیده و دیگر یک بحث سلیقهای نیست بلکه الان به یک الزام قانونی تبدیل شده و مصوبه شورای عالی ترافیک را دارد که مدیریت شهری موظف به اجرای آن است. با کمک مجموعه شورای شهر تهران و کمیسیون حمل و نقل ترافیک حتما سال آینده استارت یکی از خطوط تراموا را خواهیم داشت.
کد خبر: ۱۱۳۳۰۸۷ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۱۲/۰۲
عبدالمطهر محمدخانی در نشست خبری: در خصوص همکاری چینیها در حوزه مسکن تفاهمنامه امضا شده، ولی به قرارداد قطعی و نهایی نرسیدیم. شایعه خندهدار بامزه حضور زندانیان چینی در ساخت و ساز تهران اخیرا مطرح شد که تبدیل به لطیفههای خنده دار شبکههای اجتماعی میشود.
کد خبر: ۱۱۳۳۰۸۶ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۱۲/۰۲
عبدالمطهر محمدخانی در نشست خبری: خط قرمز قطعی شهرداری تهران فعالیتهای انتخاباتی مدیران شهری یا استفاده از ظرفیتهای شهرداری به نفع یا علیه جریانهای سیاسی یا گروههایی است که قانونا میتوانند فعالیتهای انتخاباتی بکنند. شهرداری تهران تاکید کرده با هرگونه استفاده از امکانات مردم به نفع یا علیه کاندیداها بدون فوت وقت برخورد کرده و مدیری که در این زمینه فعالیت داشته عزل خواهد شد.
کد خبر: ۱۱۳۳۰۸۵ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۱۲/۰۲
عبدالمطهر محمدخانی در نشست خبری در پاسخ به خبرنگار خبرگزاری دانشجو: ۵۵۰ واگن در سال آینده باید اضافه شود. اورهالها به صورت علمی و تخصصی و دقیق خواهد بود و این کار فراتر از روند معمولی است. روی قطارهای دی سی نیز اورهال انجام شده است. موضوع رویداد امید و افتخار هفته آینده بهره برداری از سه رام اورهال شده است. قصد ما تامین واگن از ظرفیت داخلی و کشورهای دیگر است.
کد خبر: ۱۰۸۳۰۵۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۴/۰۵
عبدالمطهر محمدخانی، سخنگوی شهرداری تهران در نشست خبری: قرار نیست شهرداری تهران ۵۵۰هزار واحد مسکونی بسازد بلکه روند ساخت و ساز را راحت میکند. امکاناتی که در اختیار شهرداری است برای ساخت مسکن آماده است. اگر احساس کنیم برخی مجموعهها سرعت لازم را ندارد شهرداری ورود میکند تا سرعت کار بالا رود.
کد خبر: ۱۰۸۳۰۴۶ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۴/۰۵
عبدالمطهر محمدخانی در نشست خبری: ساخت و ساز در حریم موضوع امروزی نیست. تلقی مردم این است که شهرداری با ساخت و ساز اقشار ضعیف مشکل دارد، اما اینگونه نیست.
کد خبر: ۱۰۸۳۰۴۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۴/۰۵
عبدالمطهر محمدخانی در نشست خبری: مدیریت شهری تعریفی که در دوره قبل درباره زیست شبانه بوده است را قبول ندارد. شهر زنده است و باید خدمات دهی در طول شبانه روز فعال باشد. اما اگر یک مسیری طی شود که زیست شبانه داشته باشیم به دنبال آن آسیبهای اجتماعی و فرهنگی دارد که ما آن را قبول نداریم.
کد خبر: ۱۰۸۳۰۳۶ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۴/۰۵