پس از آنکه مشخص شد کوئید نمره خوبی در تستهای تصادف موسسات بینالمللی کسب نکرده، حالا خبر میرسد رنوییها به دنبال راهی برای تحمیل این محصول به خودروسازان ایرانی هستند.
فروش رنو فرانسه به ایران در نهمین ماه سال جاری میلادی برابر با شهریور امسال به ۱۲۵۰۰ دستگاه رسید که این رقم نسبت به مدت مشابه سال قبل رشد ۱۲۷ درصدی داشته است.
در حالي كه در قراردادهاي قبلي رنو از موضع انتقال تكنولوژي پايينتر نميآمد و به عبارتي راضي به خرج كردن پول در ايران نبود. كارگر در اين رابطه ميگويد: «رنو نبايد غرامتي به ايران بدهد.»
اگرچه رنو در زمان تحریمها به طور رسمی ایران را ترک نکرد، اما حجم فعالیتهای خود را به حداقل ممکن کاهش داد و با گوشه چشمی به ایران پس از تحریم، کجدار و مریز به فعالیتهای خود ادامه داد. این شرکت با همین سیاست هوشمندانه اخیرا امتیاز تولید مستقل محصولاتش در ایران را دریافت کرد.
تولید انبوه رنو ساندرو شاسی بلند در حالی قرار است روز سه شنبه هفته جاری آغاز شود که به گفته معاون رئیس سازمان استاندارد، این خودرو فاقد مجوزهای سازمان استاندارد است و تاکنون تأییدیهای برای تولید آن صادر نشده است.