دات وان

بابک زنجانی، فردی که پیش از این محکوم به اعدام بود و اکنون به فعالیت‌های اقتصادی گسترده بازگشته، در حالی در پروژه‌های مهم ریلی، هوایی و خودرویی حضور دارد که همچنان دوران محکومیت ۲۰ ساله‌اش را می‌گذراند؛ این حضور پررنگ در عرصه اقتصادی، بدون شفاف‌سازی مسئولان، افکار عمومی را با سوالات و ابهاماتی جدی روبه‌رو کرده است.

پس از حدود ۱۰ سال توقف تولید واگن‌های مخزن‌دار در کشورمان، دوباره تولید این واگن‌ها که نقش بسزایی در توزیع و صادرات سوخت دارند با سرمایه‌گذاری بخش خصوصی از سر گرفته شد.

مسئله بخشی از دارایی‌های بابک زنجانی که سال ۹۵ در اختیار شرکت ملی نفت قرار گرفت بار دیگر به صدر اخبار بازگشته است. آیا با وجود پرداخت بدهی توسط وی در شرایط این اموال تغییری به وجود می‌آید؟

مهدی ابراهیمی مدیرعامل شرکت ﻗﻄﺎﺭﻫﺎی ﺁﻭﺍﻥ ﺭﯾﻞ: سرمایه‌های خارج از کشور بابک زنجانی در حال بازگشت به کشور است و قرار است در خدمت مردم و پروژه‌های داخلی استفاده شود. بابک زنجانی نه سهامدار است و نه در شرکت دیده شده است بلکه سرمایه شرکت متعلق به اوست.

عضو هیئت مدیره هولدینگ دات وان گفت: بابک زنجانی در این هولدینگ نه سهامدار است و نه در شرکت دیده شده بلکه سرمایه شرکت متعلق به او است.