عماد جعفری، کارشناس خودرو در گفتگو با SNNTV:چرا باید جلوی تولید خودرو داخلی را گرفت؟ موقعی که جلوی واردات را گرفتند، اشتغال را از بین برد. اگر اشتغالزایی دغدغه صنعت خودرو بود، واردات به این شکل محدود نمیشد و این همه آدم بیکار نمیشدند.
امیر حسین کاکایی، کارشناس خودرو در گفتگو با SNNTV:میرعامل سایپا با کاهش قیمت به سهام داران خسارت زده است.اگر در اثر قیمت دستوری خسارت به شرکت وارد شود، دولت باید به خودرو ساز خسارت دهد.واردات چرا با این قیمت های وحشتناک است. هیچ قرارداد مستقیمی با شرکت های چینی نداریم.عماد جعفری، کارشناس خودرو در گفتگو با SNNTV:دولت به هر شرکت زیر پله ای جهت واردات مجوز می دهد.واردات خودرو زیرساخت میخواهد.