ساخت و طراحي زيرسطحي هوشمند در دانشگاه شريف

به گزارش گروه سياسي «شبكه خبر دانشجو»، محمد سعيد سيف، رييس پژوهشكده مهندسي دريا گفت: امروزه حوزه فعاليت‌ زيرسطحي‌هاي هوشمند به دليل كاربرد فرآوان آنها در بخش‌هاي مختلف صنايع دريايي بسيار گسترش يافته است. يكي از كاربردهاي مهم زير دريايي‌هاي هوشمند، انجام بازرسي‌ و مانيتوريگ در بستر دريا است.
 

وي افزود: براي طراحي زيرسطحي هوشمند و جهت دست يافتن به يك فرم بدنه مناسب از نظر هيدرواستاتيكي و هيدروديناميكي، تخمين ضرايب هيدروديناميكي و شبيه‌سازي حركات زير سطحي هوشمند در مرحله طراحي بسيار مهم است.
 

عضو هيئت علمي دانشگاه صنعتي شريف با بيان اين كه همچنين قابليت كنترل و مانور زيردريايي بايد توسط مدل‌هاي رياضي دقيق مورد بررسي قرار گيرد اظهار داشت: مدل رياضي شامل نيروها و ممان‌هاي هيدروديناميكي است كه به صورت ضرايب هيدروديناميكي بيان مي‌شوند. بنابراين جهت شبيه‌سازي دقيق كاركرد زيرسطحي بدست آوردن مقدار دقيق اين ضرايب ضروري است.
 

وي افزود: زيرسطحي SUT-2 يك زيرسطحي هوشمند است كه در مركز پژوهشي مهندسي دريا دانشگاه صنعتي شريف طراحي و ساخته شده است.
 

سيف در ادامه تصريح كرد: فعاليت‌هاي انجام شده در اين طرح شامل، طراحي خطوط بدنه و استفاده از ديناميك سيالات محاسباتي جهت بهينه‌سازي بدنه، طراحي مكانيكي و هيدرومكانيكي، طراحي سازه‌اي، ساخت و راه‌اندازي و انجام تست‌هاي اوليه، طراحي سيستم موقعيت ياب دقيق بدون نياز به ارتباط با خارج از وسيله و طراحي و ساخت مدارها و سيستم‌هاي حسگري مربوط است.
 

وي افزود: در اين طرح از ديناميك سيالات محاسباتي جهت شبيه سازي هيدروديناميكي جريان اطراف بدنه زيرسطحي SUT-2 استفاده گرديده و نتايج حاصل با نتايج تست مدل در آزمايشگاه مهندسي دريا و نيز نتايج زيرسطحي ريموس مقايسه شده است. مقايسه نتايج، انطباق خوب و قابل قبولي را نشان مي‌دهد.

عضو هيئت علمي دانشگاه صنعتي شريف در پايان خاطر نشان كرد:استفاده از روش مدل‌سازي عددي به جاي فرآيند پيچيده و هزينه بر ساخت و تست مدل در مرحله اوليه طراحي علاوه بر كاهش زمان مطالعات باعث افزايش دقت شده است./انتهاي پيام/