کد خبر:۳۱۴۳۷۳
از سوی محققان کشور عرضه شد

ساخت سیستم هوشمند برای کاهش خرابی‌های خودرو/ کاهش سرعت در صورت نبستن کمربند

پژوهشگران کشور سیستم هوشمندی برای خودرو عرضه کردند که علاوه بر آنکه از خرابی‌های احتمالی استارت و قطعات خودرو جلوگیری می‌کند، موجب افزایش ایمنی در آن خواهد شد.
 نورمحمد محمدی، مجری طرح در گفتگو با خبرنگار علمی «خبرگزاری دانشجو»، با بیان اینکه دستگاه هوشمند دستگاه CAS برای قسمت برق خودرو طراحی شده است، گفت: دستگاه CAS بدون آنکه سیمی در خودرو قطع شود توسط سوکت‌های فابریک قابل نصب در کلیه خودروها است.
 
وی با تاکید بر اینکه نصب این دستگاه موجب می‌شود که عیب چهار قسمت از عملکردهای خودرو برطرف، کنترل و مدیریت شود، افزود: عملکرد این دستگاه به گونه‌ای است که صدمات جانی و مالی را برای شخص سرنشین یا راننده کاهش می‌دهد.
 
محمدی، به نحوه عملکرد این دستگاه هوشمند اشاره کرد و یاد آور شد: با اشاره به اینکه استارت زدن مجدد هنگام روشن بودن موتور خودرو موجب خرابی دنده فلایویل و دنده استارت می‌شود؛ چرا که، در هنگام روشن بودن موتور خودرو، میل لنگ موتور حدود 860 دور در دقیقه می‌چرخد، در این هنگام اگر راننده بخواهد تعویض دنده داشته باشد و دنده دیگری که ساکن است را درگیر کند، صدای ناهنجار و خرابی‌هایی را به بار می‌آورد.
 
مجری طرح، ‌با بیان اینکه دستگاه CAS استارت را هوشمند می‌کند،‌ ادامه داد: پس از روشن شدن خودرو، استارت به طور اتوماتیک از مدار خارج می‌شود و با استارت زدن مجدد استارت عمل نکرده و باعث کاهش خرابی‌های استارت و قطعات موتور می‌شود که دستگاه CAS مانع از این خرابی خواهد شد. 
 
 وی دومین عملکرد این دستگاه را هنگام بازبودن کمربند ایمنی بیان کرد و در این باره توضیح داد: این دستگاه قابلیتی را برای خودرو ایجاد می‌کند که هنگام باز بودن کمربند ایمنی خودرو بیشتر از 20 کیلومتر سرعت نگیرد و هشدار باز بودن کمربند ایمنی را اعلام می‌کند. 
 
 محمدی اضافه کرد: اگر خودرو ساکن باشد CAS هیچ مزاحمتی برای سرنشین ایجاد نمی‌کند و اگر راننده در صورتی با کمربند باز اقدام به حرکت کند، دستگاه در مرحله اول با ایجاد هشداری باز بودن کمربند ایمنی را اعلام می‌کند و در صورت بی‌توجه به هشدار دستگاه اجازه افزایش سرعت بیشتر از 20 کیلومتر را نمی‌دهد.
 
این محقق کارکردهای دیگر دستگاه هوشمندساز خودرو را چراغ خطر ترمز ذکر و خاطر نشان کرد: با به کارگیری این دستگاه هنگامی که خودرو در حدود سرعت 60 کیلومتر به بالا حرکت کند موقع ترمز گرفتن چراغ خطر ترمز 4 بار فلاش زده سپس ثابت می‌شود، که این عمل کاهش سرعت را بهتر و واضح‌تر به خودرو پشت سر نشان می‌دهد. 
 
محمدی یادآور شد: این دستگاه دارای استانداردهای پژو فرانسه و مورد تایید شرکت ایران خودرو، دانشگاه شیراز و بنیاد ملی نخبگان است. 
 

 

 

ارسال نظر
captcha
*شرایط و مقررات*
خبرگزاری دانشجو نظراتی را که حاوی توهین است منتشر نمی کند.
لطفا از نوشتن نظرات خود به صورت حروف لاتین (فینگیلیش) خودداری نمايید.
توصیه می شود به جای ارسال نظرات مشابه با نظرات منتشر شده، از مثبت یا منفی استفاده فرمایید.
با توجه به آن که امکان موافقت یا مخالفت با محتوای نظرات وجود دارد، معمولا نظراتی که محتوای مشابهی دارند، انتشار نمی یابد.
پربازدیدترین آخرین اخبار