سخنگوی ستاد مبارزه با قاچاق کالا و ارز با تأکید بر مخالفت این ستاد با حذف کارت سوخت گفت: علیرغم مخالفت مجلس، دولت و مهمتر از همه عدم مطالبه مردم برای حذف کارت سوخت، متأسفانه حذف این سامانه تنها مطالبه جایگاهداران و بخشهای خاصی در وزارت نفت است.
کد خبر: ۵۵۶۰۵۵ تاریخ انتشار : ۱۳۹۵/۰۸/۱۰
گزارش/ نمایندگان مردم در گفتوگو با خبرگزاری دانشجو بررسی کردند
فاتحه کارتهای هوشمند سوخت را باید خواند. باابلاغ رئیسجمهور حالا شرکت گپالایش و پخش مأمور امحای آنها است. دولت روحانی بههمین راحتی یکی دیگر از دستاوردهای ارزشمند احمدینژاد را نابود کرد.
وزارت نفت پیشنهادی را به دولت ارائه کرده که در صورت موافقت دولت، کارت سوخت بنزین از ابتدای مهرماه حذف می شود اما استفاده از کارت سوخت با طراحی متفاوت نسبت به بنزین، در سوخت گیری خودروهای گازوئیل سوز ادامه خواهد داشت.
عضو کمیسیون برنامه و بودجه مجلس از لابی وزارت نفت برای حذف کارت سوخت خبر داده و گفته است که برخی لابی گران در وزارت نفت با در نظر گرفتن منافع خودشان پیگیر حذف کارت سوخت در کمیسیون برنامه و بودجه شده اند.
همزمان با ادامه بی عملی دولت برای حفظ کارت سوخت، بسیج دانشجویی دانشکده فنی دانشگاه تهران با ارسال نامه ای به رئيس کميسيون اصل ۹۰ مجلس، خواستار پیگیری این کمیسیون از وزارت نفت برای حفظ این کارت ها شده است
موضوع کارت سوختها همان موضوع مسکن مهر نشود که کلی از بیتالمال هزینه کردند و حال که نزدیک به موعد بهرهبرداری است به دلیل ایرادات در طرح تمام کار کنار گذاشته شود و اصطلاحا تمام پول مردم دود شود...
معاون سابق ستاد سوخت اظهار داشت: ایران اولین کشوری است که سیستم عرضه سوخت را به صورت جزئی مدیریت می کند و با توجه به اینکه همچنان یارانه پرداخت می کنیم در خصوص بنزین به نظر می رسد حفظ کارت سوخت ضروری است و بهترین کارکرد کارت سوخت شفاف شدن سیستم عرضه سوخت است.
خبر جمعآوری کارتهای سوخت موضوعی است که انتظار آن پس از تک نرخی شدن قیمت بنزین میرفت اما باز هم موجبات تعجب را فراهم آورد چرا که وجود سهمیهبندی بنزین و چند نرخی بودن آن تنها دلیل صدور کارتهای سوخت نبود.
معاون صنایع و انرژی ستاد مدیریت حمل و نقل و سوخت کشور گفت: ظرف یکسال گذشته با اجرای طرح ابطال کارت سوخت خودروها و موتورسیکلتهای فرسوده، در مجموع ۴ میلیون کارت سوخت ابطال شد و تعداد کارتهای سوخت فعال به مرز ۱۵ میلیون عدد رسید.