در حالی که ایرلاینها مدعی عدم افزایش نرخ بلیت پروازهای خود برای ایام تعطیلات پیشِ رو هستند، بررسی عملکرد آژانسهای هواپیمایی سطح شهر نشان از فروش بلیت با نرخهای نجومی دارد و به نظر میرسد در نبود نظارت سازمان هواپیمایی، تبانی ایرلاینها و آژانسها برای خالی کردن جیب مردم خوب جواب داده است.
در شرایطی که سازمان هواپیمایی کشوری پس از چند ماه گمانهزنی در آستانه تعطیلات اربعین سرانجام آزادسازی نرخ بلیط هواپیما را ابلاغ کرد به نظر میرسد نخستین تاثیر این ابلاغیه جدید بر پروازهای تهران - مشهد خود را نشان داده و قیمتها را به شکلی عجیب افزایش داده است.
معاون هوانوردی و امور بین الملل سازمان هواپیمایی کشوری با بیان اینکه پیش بینی افزایش قیمت پس از آزادسازی را به غیر از ایام خاص و پیک پروازها نداریم، گفت: در مسیرهای حمایتی فعلا نرخ تکلیفی وجود دارد.
معاون سازمان هواپیمایی کشوری با بیان اینکه فروش بلیت پروازهای اربعین عتبات عالیات از امروز آغاز شده است، گفت: ۵۷۳ پرواز از ۴ تا ۱۸ آذر با نرخهای مصوب به مقصد نجف و بغداد انجام میشود.
پس از تأخیر ۱۰ ساعته پرواز تهران-اهواز شرکت هواپیمایی آسمان که به نارضایتی مسافران این پرواز منجر شد، سازمان هواپیمایی کشوری صدور مجوز پروازهای فوقالعاده این شرکت را تعلیق کرد و تذکر کتبی داد.
معاون وزیر راه و شهرسازی با اشاره به اعتراض برخی از شرکت ها به آیین نامه رعایت حقوق مسافران هوایی، افزود: برخی از شرکت ها اعلام کرده اند عوامل ایجاد تاخیرها لزوما شرکت های هوایی نیستند، لذا مسئولیت تامین خسارت مسافران با آنها نیست در حالی که طبق مقررات بین المللی تمام مسئولیت ها با شرکت های صادر کننده بلیت است و اعتراض شرکت های هوایی در این خصوص وارد نیست.
حضور مکرر شرکتهای بزرگ هواپیمایی در ایران برای انجام مذاکرات و به دست آوردن بازار احتمالی پس از تحریمها؛ این جدیدترین تصویری است که رییس سازمان هواپیمایی از اوضاع این صنعت در ایران ارائه کرده است. تصویری که اگر نخواهیم آن را دور از ذهن به حساب آوریم شاید لفظ بسیار خوشبینانه برای آن مناسب باشد.
درحالی که بلیتهای نوروزی هواپیما توسط مافیای چارتری با قیمتها سرسام آور فروخته میشود اما بلیتهای بازگشت به تهران در روزهای آخر اسفندماه، نرخ ۱۰ هزار تومان هم تعیین شده است.
۲۷ شرکت هواپیمایی خارجی فعال در ایران، سال گذشته در جابهجایی مسافر، بار و پست در فرودگاههای بینالمللی کشور نسبت به سال ۹۱ به ترتیب ۴.۷- و ۳۴.۲- و ۳۲.۶- کاهش عملکرد داشتهاند.
هرچند سازمان هواپیمایی کشوری فروش بلیت هواپیما را تنها محدود به یک بازه 30 درصدی از قیمت مصوب قبلی کرده است، اما برخی شرکتها و آژانسها با استفاده از امکان چارتر نه تنها قیمت ها را در زمان پیک به چند برابر میرسانند که امکان لغو یا جابهجایی پرواز را نیز از مسافران میگیرد.
مدیرکل روابط عمومی شرکت ایران ایر با رد خبر امضای قرار داد با شرکت بوئینگ گفت : این شرکت فقط تعدادی مدارک و کتب فنی مربوط به ایمنی پرواز در اختیار گذاشته است .
دبیر انجمن شرکتهای هواپیمایی با تاکید بر اینکه رقم افزایش قیمت بلیت هواپیما پس از آزادسازی مشخص نیست، گفت: آزادسازی منجر به ایجاد رقابت بین ایرلاینها، تنوع و حتی کاهش قیمت میشود از این رو نمیتوان عدد ثابتی برای میزان افزایش اعلام کرد.