در روزهای گذشته تامین سوخت مورد نیاز نیروگاههای کشور با چالش جدی مواجه شده است. دولت چهاردم علت این وضعیت را کاهش ذخایر سوخت نیروگاهی نسبت به سال گذشته عنوان کرده است. اما بر اساس آمارهای موجود بخش عمده کاهش شدید ذخایر سوخت نیروگاهی، در سه ماه اخیر اتفاق افتاده است.
آمارها نشان میدهد که گازوئیل تحویلی به نیروگاهها ۳۰ درصد کاهش یافته و تا این تاریخ تنها ۴۰ درصد ظرفیت سوخت مایع نیروگاهها تامین شده است؛ با توجه به خالی بودن ۶۰ درصد ظرفیت سوخت مایع نیروگاهها، احتمال قطعی برق در زمستان بسیار زیاد است.
با توجه به اهمیت گاز طبیعی در کشور و وابستگی صنایع مختلف به آن، در آستانه شروع فصل زمستان و ناترازی فصلی این انرژی، بیش از پیش باید برای حل این چالش تلاش کرد.
ایران به عنوان دومین کشور دارنده منابع گاز طبیعی در جهان محسوب میشود و با این حساب انتظار میرود که علاوه بر تامین نیازهای داخلی، بتواند گاز کشورهای منطقه را نیز تامین کند. اما بر خلاف تصور، در چند سال اخیر دچار ناترازی گاز شدهایم. این ناترازی تبعاتی را هم در پی دارد که به بخش کوچکی از آن پرداخته شده است.
معاون وزیر نفت با بیان اینکه بیش از یک میلیون تن گازوئیل با کیفیت از ابتدای دی تحویل نیروگاهها شده است، گفت: شرکتهای پتروشیمی و سرمایهگذاران مطمئن باشند که به محض افزایش دما و کاهش مصرف گاز خانگی، میتوانند با ظرفیت کامل تولید کنند.
کد خبر: ۱۰۵۴۷۸۱ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۱۰/۲۳
مدیر کل پیشگیری ستاد مرکزی مقابله با قاچاق کالا و ارز:
پرهامفر گفت: اکنون در شرایطی بسر میبریم که تراز مصرف گازوئیل در کشور از ۱۱۵ میلیون لیتر در روز کمتر نمیشود و به دلیل قاچاق آن، سوخت مورد نیاز نیروگاهها نیز به طور کامل تامین نمیشود.
بیش از ۲۰ ماه از زمان اعلام شرکتهای منتخب برای اجرای ۸ طرح احداث پتروپالایشگاهی کشور توسط وزارت نفت میگذرد در حالی که تنها طرحهای میعانات گازی سیراف با حدود ۹ درصد بیشترین میزان پیشرفت فیزیکی را از میان تمامی طرحها داشته اند.
وزیر صنعت و تجارت طالبان، در دیدار معاون سفیر جمهوری اسلامی ایران در کابل با قدردانی از اقدام تهران در ترانزیت گازوئیل به افغانستان خواستار همکاریهای بیشتر دو کشور در زمینههای انرژی و تجارت شد.
سخنگوی گمرک گفت: با مجوز صادر شده، از فردا اول بهمن ماه عبور محموله گازوئیل به مقصد افغانستان از مسیر ایران مجاز بوده و گمرک آمادگی کامل برای اجرای این تصمیم را دارد.
برق لبنان ۲۴ساعته دولتی نیست و بخشی از آن توسط ژنراتورها تغذیه میشود.
در بخش گازوئیل در لبنان مافیا بوجود آمده بود.
گاهی مردم در این اواخر ۲ساعت فقط برق دولتی داشتند،به همین دلیل در نهایت حزب الله به فکر وارد کردن سوخت از ایران افتاد.