نفتکش «آدریان دریا ۱» در میانه گمانهزنیها در مورد سرنوشت محموله ۲ میلیون بشکه نفت خام آن، از نیمی از دریای مدیترانه بدون مشخص کردن مقصد عبور کرده است.
بالاخره نفتکش ایرانی گریس-۱ با نام جدید آدریان دریا-۱ که ۴۵ روز در جبل الطارق توقیف بود، این منطقه خودمختار را ترک کرد. اما محاسبه هزینه اقتصادی این توقیف غیرقانونی برای ایران کار چندان سادهای نیست.
با حکمی که دادگاه جبل الطارق درباره رفع توقیف گریس ۱ صادر کرد بیش از گذشته غیرقانونی بودن اقدام انگلیس در توقیف نفتکش ایرانی آشکار شد. بنابر این مقامات دولت بویژه دستگاه دیپلماسی کشور و وزارت نفت ایران باید با تهیه شکواییهای از انگلیس به دادگاه عمومی اتحادیه اروپا شکایت نمایند و خواستار دریافت غرامت از انگلیس شوند.
روزنامه بریتانیایی با اشاره به آزادی نفتکش حامل نفت ایران از توقیف در جبلطارق، نوشت در بحبوحه قدرتنمایی ایران و آمریکا بر سر نفتکشها، آسیبپذیری انگلیس بیش از پیش نمایان شد.
یک کاربر سعودی در واکنش به آزادی نفتکش ایرانی، گفت که ایرانیها بر سر مواضع خود هستند؛ اظهار نظری که واکنش مشاور پیشین، ولی عهد ابوظبی را به همراه داشت و به مجادله توئیتری منجر شد.
رئیس دفتر رئیسجمهور گفت: هم دولت و هم وزارت خارجه و کلیت نظام پس از توقیف کشتی نفتکش گریس ۱ و راهزنی دریایی که با دستور آمریکا انجام شد، یک عکس العمل منسجم داشتند.
مدیرعامل شرکت مالک نفتکش استنا ایمپرو انگلیس ابراز امیدواری کرد رفع توقیف نفتکش ایرانی در جبل طارق بتواند زمینه گفتگو برای آزاد شدن نفتکش انگلیسی در تنگه هرمز را فراهم کند.
تحلیلگر برجسته مسائل راهبردی در لبنان نوشت: استراتژی دفاعی ایران در برابر تجاوز غرب قواعد درگیری جدیدی را در رابطه با دشمنان برای دنیا ترسیم کرد و با شکستن هژمونی غرب الگوی جدیدی مبتنی بر خودباوری در روابط بین الملل را ارائه داد.
رئیس منطقه انگلیسی جبلالطارق گفت: توقیف نفتکش حامل ۲.۱ میلیون بشکه نفت خام ایران را مستقلا و بدون هیچ فشاری از سوی دولتهای دیگر از جمله آمریکا انجام دادهاند.
یک کارشناس روابط بینالملل و مطالعات امنیتی با اشاره به اینکه نفتکش «گریس ۱» در حال عبور از آبهای بینالمللی بوده، تأکید کرد که اقدام انگلیس در توقیف این کشتی «راهزنی دریایی» و «اعلام جنگ» به ایران است.