تحقیق و تفحص از صنعت خودرو

سلیمی گفت: برای آینده در خصوص کیفیت خودرو‌های داخلی ضرب الاجل تعیین می‌شود، اما چرا این خودروی بی‌کیفیت و ارابه مرگه تا به امروز شماره گذاری شده است.

در حال حاضر در صنعت خودروسازی مدیرعامل خودش طرح را تصویب می‌کند، خود آن را اجرا می‌کند، خودش نظارت می‌کند و به طرح پول تخصیص می‌دهد. اگر پول کم آمد، خودش مجدد پول به آن اختصاص می‌دهد و در انتهای پروژه عملکرد خود را بررسی می‌کند و خودش به خودش پاداش می‌دهد.

نجفی گفت: برای تحقیق و تفحص از صنعت خودرو تنها ١٠میلیون تومان به ما پرداخت شد؛ درحالی‌که اعتبار تحقیق و تفحص‌های دیگر از ٣٠٠میلیون تومان تا بیش از یک‌میلیارد را شامل می‌شود.

عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس با اشاره به بی‌توجهی دولت و وزارت صنعت نسبت به گزارش تحقیق و تفحص مجلس از صنعت خودرو، اظهار داشت: اگر جواب وزیر صنعت در کمیسیون صنایع  قانع کننده نبود، ایشان را به صحن علنی مجلس فرامی‌خوانیم تا در مقابل نمایندگان مردم عزیزمان پاسخگو باشند.

شب گذشته وضعیت «صنعت خودرو» در کشور با حضور علی علیلو، رئیس هیئت‌ تحقیق و تفحص از صنایع خودرو سازی در برنامه «نگاه یک» بررسی شد.