یزدی مهر گفت: طبق پیش بینی سازمان هواشناسی تا چهارشنبه ۷ دی شاهد افزایش غلظت آلایندهها در استان تهران خواهیم بود لذا تهرانیها از تردد غیرضروری خودداری کنند.
عضو کمیسیون انرژی مجلس در گفتگو با خبرنگار خبرگزاری دانشجو: بسیاری از موارد پیش بینی شده در قانون هوای پاک عملیاتی و اجرایی نشده است. بی کیفیتی خودروها و سوخت، عدم توسعه حمل و نقل عمومی و عدم تنوع سوخت در آلودگی هوا تاثیر گذار بوده و در همه این زمینهها کم کاری شده است. در سبد سوخت کشور که شورای عالی انرژی تصویب شد سهمی برای خودروهای برقی دیده نشده است. مازوت سوزی برخی کارخانهها قطعا در آلودگی هوا بی تاثیر نیست.
مجتبی یوسفی بیان کرد:«با ۴ میلیون خودروی فرسوده در حوزه حملونقل و مسافربری از تاکسی تا کامیون و اتوبوس مواجهیم که باید نوسازی کنیم. ما روزانه ۱۰۶ میلیون لیتر گازوئیل مصرف میکنیم، در صورتی که اگر ناوگان حمل و نقل عمومی ما نوسازی شود، ۳۰ درصد از مصرف سوخت ما در روز کاهش پیدا میکند.»
معاون محیط زیست انسانی اداره کل محیط زیست استان تهران ضمن اشاره به راهکارهای کاهش آلودگی هوا ی تهران درباره انتشار آلاینده دیاکسیدگوگرد گفت: انتشار دیاکسیدگوگرد الزاما دلیل بر مازوتسوزی نیست.
سخنگوی قوه قضاییه در نشست خبری: کارهای زیادی برای رفع آلودگی صورت گرفته، اما آلودگی هنوز هست و باید فکر جدی کرد. سازمان بازرسی در رابطه با آلودگی هوا ۸۰ جلسه با دستگاه اجرایی داشته است. بر اساس گزارش سازمان بازرسی در زمینه ارتقای کیفیت سوخت عملکرد وزارت نفت و سازمانهای محیط زیست و استاندارد ضعیف بوده است. در خصوص سامانه احتراق هم عملکرد تعدادی از دستگاهها ضعیف بوده است. در زمینه اسقاط خودروهای فرسوده عملکرد سوخت، محیط زیست، سازمان ملی استانها و استاندارد و راه آهن ضعیف بوده است. در زمنیه توسعه حمل و نقل باز هم عملکرد برخی نهادها مناسب گزارش نشده است. عملکرد وزارت نیرو در تأمین سوختهای تجدید پذیر هم خوب گزارش نشده است.
سردار هادیانفر در نشست خبری: تقریبا ۳۴ در صد تصادفات ما در راههای اصلی کشور که ۹ درصد تمام مسیرها هستند اتفاق میافتد. تا دیروز ۳۸ میلیون و ۵۳۵ هزار وسیله نقلیه در کشور شمارهگذاری شده است. هر چه وسیله فرسودهتر باشد هم آلودگی هوا را بیشتر میکنید مثل کاغذ در تصادفات مچاله میشود.
رئیس مجلس در گفتوگوی زنده تلویزیونی: اگر در هر ۲ دقیقه یک قطار از ایستگاه عبور کند بین ۸-۹ میلیون مسافر میتوانیم جابجا کنیم، ولی کمتر از ۳ میلیون مسافر جابجا میشود. ما همه چی داریم، ولی واگن نداریم.
رئیس پلیس راهور در نشست خبری: ۸۳ درصد آلودگی هوا برای موتور سیکلتها و خودروهای فرسوده است که در شهر تردد دارند. علیرغم توقف تولید پراید، ولی معضل این خودرو تا ۳۰ سال دیگر هم باقی است. اگر قرار بود از هند و چین خودروهای ناایمن وارد کنیم همان پراید را تولید میکردیم بهتر بود. در خصوص اسقاط خودروهای فرسوده هیچ اقدامی نشده است.
سوده نجفی در صحن علنی شورای شهر در خصوص آلودگی هوا در ۱۰روز اخیر در تذکری با تاکید بر این که شهرداری سهم خود را در خصوص آلودگی هوا به دولت پرداخت کرده است، گفت: به نوبه خود به عنوان عضو شورای شهر تهران شرایط از پیش آمده برای شهروندان تهران عذر خواهی میکنم.
رئیس شورای اسلامی شهر تهران گفت: مقرر شد منابع مالی نوسازی ناوگان فرسوده حمل و نقل عمومی در بودجه سال آینده گنجانده شود تا با این نوسازی مشکل آلودگی هوا را تا حدی حل و فصل کنیم.