مدیرکل صنایع خودرو وزارت صنعت با اعلام اینکه برای رساندن کیفیت خودرو به سطح انتظارات مردم برنامه کوتاهمدت تدوین شده است، گفت: با نظام بانکی برای ارائه تسهیلات خرید خودرو رایزنی شده، اما انتظاری برای کاهش قیمت نداریم.
یک مقام آگاه دولتی جزئیات پرداخت یارانه ۲۰۰ میلیارد تومانی صنعت و چگونگی حمایت از خودروسازان در بسته مجزا و مستقل را تبیین کرد، برنامهای که به احتمال بسیار بخشی از بسته اقتصادی روحانی در هفته اخیر خواهد بود.
رئیس سازمان مدیریت و برنامهریزی اما در حالی دیروز به ایران خودرو رفت که به اعتقاد کارشناسان، عامل اصلی حضور وی در بزرگترین خودروساز ایران، رکود حاکم بر بازار خودرو کشور است.
مسعور کرباسیان، در آخرین اظهار نظر خود درباره امکان تغییر تعریف خودروی لوکس طی دستورالعمل جدید تصریح کرد که هنوز هیچ تصمیمی از سوی دولت گرفته نشده است.
بازار خودرو در حالی همچنان در رکود است که شورای رقابت به عنوان متولی قیمت گذاری خودرو به دلیل عدم معرفی اعضاء جدید سه ماه است که در تعطیلی به سر می برد.
نماینده شرکت رنو در حالی انتقاداتی را به سیستم خدمات پس از فروش دو شرکت ایران خودرو و سایپا وارد کرده که مصرفکنندگان ایرانی نیز از وضعیت خدمات پس از فروش خودرو در ایران ناراضی هستند.
کارلوس گون گفت: Kwid اساسا برای بازارهای نوظهور ساخته شده که شامل هند، آفریقا و خاورمیانه است. گمان میرود رنو Kwid برای این بازارها در کارخانه رنو نیسان در چنای هند تولید و صادر شود.
خط تولید انبوه «ساندرو» که از آن بهعنوان تندر-۹۰هاچبک نیز یاد میشود، دیروز در حالی افتتاح شد که مدیرعامل سایپا در حاشیه آن به بیان ویژگیهای طرح فروش جدید این شرکت پرداخت.
نماینده مردم ارومیه در مجلس گفت: ۸ سال است در مجلس فریاد میزنیم کیفیت خودروها را بالا ببریم، هزینهها را کاهش دهیم و گرانفروشی نکنیم اما کو گوش شنوا؟!