مجلس شورای اسلامی جزء اصلیترین ارکان نظام بود که میتوان گفت در یکسال گذشته، بیشترین رویایی را با صنعت خودروسازی داشت؛ رویایی که البته کم حاشیه هم نبوده است.
رئیس جمهور ارائه تذکر، طرح سوال و استیضاح را از اختیارات مجلس دانست و گفت: به هیچ وجه عمل نمایندگان به وظایف نمایندگی را جلوه اختلاف میان قوا تلقی نمیکنیم.
جلسه بررسی استیضاح رضا فاطمی امین ، وزیر صنعت، معدن و تجارت دولت سیزدهم صبح امروز ۱۰ اردیبهشت ماه ۱۴۰۲ با حضور رئیس جمهور، معاون اول رئیس جمهور و برخی وزرای کابینه برگزار شد.
عضو کمیسیون اجتماعی مجلس شورای اسلامی گفت: نسبت به وزیر صمت فرصت خوبی داده شد؛اما برداشت نمایندگان مردم و مجلس این است که کارهایی می شود انجام داد ولی انجام نمیشود.
وزیر صمت با بیان اینکه برخی کشورها با اجرای قانون مالیات بر سود مازاد گرانی و گرانفروشی را مهار کرده اند گفت:به زودی پیش نویس لایحه مالیات بر سود مازاد در دستور کار هیأت دولت قرار میگیرد.
حسین گودرزی در صحن علنی مجلس: تلفات تصادفات ایران دو برابر کل قاره اروپا و ۵ برابر کشور آلمان و ژاپن و ۱۰ برابر کشور نروژ است. وزارت صمت چه برنامهای برای افزایش کیفیت خودرو دارد تا تلفات تصادفات کاهش یابد؟ در سال گذشته ۷ درصد تولید ناخالص داخلی در ایران یعنی برابر ۲۶ میلیارد دلار هزینه تلفات جادهای بوده است.
فاطمی امین در جمع خبرنگاران: قیمت ارز از ۵ مسیر بر قیمتهای داخلی اثر میگذارد؛ مسیر اول مواد اولیه است که از خارج از کشور وارد میشود. وقتی قیمت ارز بالا میرود، قیمت لاستیکهای وارداتی بالا میرود بر روی بازار سیاه داخلی اثر میگذارد. سومین مسیر اثر ارز بر قیمتهای داخلی این است که متاسفانه برخی قیمتهای داخلی به خارجی متصل شده است که این موضوع سیاستی اشتباه بوده است. مثلا قیمت گاز، ترکیبی از قیمت گاز در اروپا، شرق آسیا و آمریکا بود که در صورت افزایش قیمت گاز در این مناطق، قیمت گاز در کشور ما نیز افزایش پیدا میکرد. البته این مشکل از اسفند سال گذشته حل شده است. وقتی قیمت ارز افزایش پیدا میکند، مردم به دنبال حفظ ارزش پولشان هستند به همین دلیل به دنبال کالایی میروند تا ارزش پولشان حفظ شود. برای حل مشکل صنعت خودرو ابتدا باید عرضه خودرو را با تولید و واردات افزایش دهیم. روند واردات خودرو درحال حاضر به خوبی پیش میرود.
وزیر صمت پس از جلسه هیات دولت: قیمت تمام شده خودرو در کارخانه با قیمت بازار تفاوت دارد. این تفاوت گاهی به ۲۰۰ الی ۳۰۰ میلیون تومان میرسد. قیمتهای بازار در چند ماه اخیر آشوب به پا کرده است. عرضه و تقاضای خودرو یکسان نیست. متاسفانه خودرو یک کالای سرمایهای شده است. عرضه و تقاضا را متوازن خواهیم کرد، هر یک از خودروسازان درحال حاضر ۶۰۰۰ هزار خودرو ماهانه میرسد. همین روزها خودروهای وارداتی از راه میرسند.
عطا بهرامی در گفتگو با دانشجو: قیمت دلار از سال ۹۶ تا به امروز ۶/۵ برابر و قیمت خودرو ۱۳ برابر شده است که این مسئله به علت کمبود عرضه اتومبیل است. وقتی آقای فاطمی امین وزیر صمت شد، وعده برچیده شدن قرعه کشی خودرو، صادرات ۳ میلیون اتومبیل در ۴ سال و واردات خودرو در ابتدای سال ۱۴۰۰ را داد و به نظر من واردات خودرو در نهایت انجام نخواهد گرفت! خودرو بعد از مسکن یک کالای ضروری است، ادبیات آقای فاطمی امین درمورد واردات خودرو توهین آمیز بوده و باید بدانیم که قیمت خودرو با واردات کنترل میشود.
لطف اله سیاهکلی در گفتگو با خبرگزاری دانشجو:
به اعتقاد مجلس، کار وزیر صمت ضعیف است. فاطیامین در تاریخ جمهوری اسلامی جزو استثنا وزرایی است که دوبار برای استیضاح به کمیسیون آمده و هر دوبار هم رای نگرفته است.
وزیر صنعت از ابطال ۳۲۰ مصوبه، بخشنامه و دستورالعمل بعضاً متناقض حوزه معدن خبر داد و گفت: برخی از این مصوبات و بخشنامهها میتوانستند منشا رانت و فساد باشند.
کد خبر: ۱۰۴۰۱۶۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۸/۰۸
در نامههای جداگانه بیش از ۶۰ تشکل و در مخالفت با طرح استیضاح وزیر صمت اعلام شد:
بیش از ۶۰ اتحادیه، انجمن و تشکل صنفی، تولیدی و توزیعی کشور طی نامههای جداگانه به رئیس و سایر نمایندگان مجلس شورای اسلامی تأکید کردند که استیضاح سیدرضا فاطمی امین ، وزیر صنعت، معدن و تجارت اشتباه است و این امر در تضاد با سیاستهای اصلاحی و توسعهای در بخش صنعت، معدن و تجارت است.