بررسی جدول آنالیز بنزین وارداتی نشان میدهد این سوخت آن قدری که برخی مدیران وزارت نفت و سازمان محیطزیست برای ورود آن به کشور اصرار دارند تا بلکه اینگونه هوای کلانشهرها را پاک کنند، عاری از آلایندگی نیست.
در آستانه اجرای فاز دوم قانون هدفمندسازی یارانهها مصرف بنزین ایران برای نخستین بار از مرز ۱۰۰ میلیون لیتر در روز گذشت تا در تعطیلات نوروز در مجموع حدود ۱.۵ میلیارد لیتر بنزین در کشور دود شود.
قرار بر این بود اجرای مرحله دوم هدفمندی یارانهها با مشارکت و همکاری سه قوه باشد و اگر در این راستا جلسه مشورتی بین دولت و مجلس برگزار شود این جلسات بعد از تعطیلات خواهد بود.
با یک نگاه واقعبینانه به کیفیت بنزین پتروشیمیها و عوامل تاثیرگذار بر آلودگی هوای کلانشهرهای کشور و نیز با استناد به مجموعه دلایلی، میتوان اثبات کرد که بنزین پتروشیمیها متهم اصلی و یا حتی مهمِ آلودگیهای کلانشهرها نیست.
در حالی که دولت هنوز برای تعیین نرخ جدید بنزین به نتیجه مشخصی نرسیده است و ماه جاری نیز همچون گذشته سهمیه عادی بنزین 400 تومانی را اعلام خواهد کرد اما برخی گزارشها و تحلیلها حکایت از آن دارد که نرخ هر لیتر بنزین در سال آینده بین 1000 تا 1200 تومان خواهد بود.
سال آینده بنزین در سه مرحله با افزایش قیمت و یا افزایش نرخ خدمات روبرو خواهد شد، ضمن آنکه با منتفی شدن عرضه تک نرخی، این فرآورده نفتی با دو نرخ جدید و در قالب نظام تخصیص سهمیه ماهانه عرضه خواهد شد.
یک عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس گفت: تولید بنزین بیکیفیت و غیراستاندارد در پتروشیمیها، از دلایل اصلی تولید دیاکسیدگوگرد و بارانهای اسیدی و در نتیجه شیوع سونامی سرطان است.