از دست دادن زیرساخت و سرمایه لازم برای تولید محصول در اثر واگذاری سایپا کاشان و بن رو به فرانسوی ها، موجب بحرانی شدن توسعه تولید داخلی در سایپا می شود.
سایپا با واگذاری ۵۰درصد از سهام مجهزترین کارخانه خودرو ایران به پژو از تولید خودروهای وطنی در آن چشمپوشی کرد تا سرنوشت توسعه محصول بومی، تولید خودروهای با پلتفرم داخلی و رقابتپذیری با ابهامات زیادی همراه است.
رئیس شورای رقابت با اشاره به فروش ۴ هزار دستگاه "ساندرو استپ وی" در عرض نیم ساعت و ارسال شکایات متعدد در خصوص عدم رعایت اصل برابری و عدالت در فروش، گفت: شورا بعد از بررسی این موضوع تذکرات لازم را به سایپا داد.
یک مقام مسئول صنعت خودرو با بیان اینکه رنو خواستار سهام اکثریت در شرکت "بن رو" سایپا است، گفت: توافقات اولیه با سایپا انجام شده اما هنوز رنو با این شرکت به توافق نهایی دست پیدا نکرده است.
در جدیدترین مصوبه گروه خودروسازی سایپا ، قیمت ۳ محصول این شرکت خودروساز تغییر کرد و قیمت تیبا SX با افزایش ۷۵۶ هزار تومانی، وانت پراید با افزایش ۶۱۶ هزار تومانی و برلیانس با افزایش ۸۵۰ هزار تومانی همراه شد.