ستایشی، سخنگوی قوه قضائیه در نشست خبری: عبدالباقی، مالک متروپل به میزان ۷۵ درصد مقصر بوده که با فوت او حکم منتفی شده و دیه متوفیان از اموال او پرداخت خواهد شد. ۲۱ متهم در پرونده حادثه متروپل آبادان وجود دارند. کیفرخواست صادر شده و پرونده به دادگاه میرود. آرای مقصرین حادثه متروپل آبادان صادر شده است. هر کدام از متهمین به پرداخت دیه محکوم شدند. متهمین همچنین به ۲ سال انفصال از خدمات عمومی و دولتی و منع اشتغال و لغو پروانه کاری و ممنوعیت در سازمان نظام مهندسی محکوم شدند.
پیکر فوزی، عرفان،آرین و حمیدرضا جلیلیان از جانباختگان حادثه ریزش ساختمان متروپل آبادان امروز با حضور بستگان و جمعی از مردم آبادان تشییع و در آرامستان آبادان به خاک سپرده شد
بهادری جهرمی در نشست خبری: دولت با جدیت پیگیری خواهد کرد و با هر گونه کوتاهی از سوی هر یک مقامات محلی یا هرگونه فسادی در هر سطحی برخورد خواهد کرد. در هیات وزیران مصوبه داشتیم برای پوشش بخشی از هزینه های حادثه متروپل، بخش اعظم هزینه ها باید از مالک یا مصببان اصلی متروپل دریافت شود.
علیمردانی در گفتگو با دانشجو: قانونگذار برای ساخت یک بنا پیش بینیهای لازم را داشته و اگر فردی بخواهد مجوز ساخت ساختمانی را دریافت کند بایددر ابتدا برای اخذ پروانه ساختمانی اقدام کند. اگر فرد سازنده ساختمان متراژ بیشتری را از بنایی که برای آن مجوز دریافت کرده است بسازد، سختگیریهای زیادی در قانون برای برخورد با این قبیل موارد تعیین شده است. مسئلهای که در خصوص ساخت ساختمان متروپل وجود دارد این است که در حال حاضر هنوز معلوم نیست که مقصر اصلی چه شخص یا شرکتی است.
رسول گرامی فرمودند اسلام خانهای که برای مردم میسازد هر چند قبر و خانه مرده باشد آن را محکم میسازد! اگر این نباشد، این اسلاممالی است نه اسلامی! /
رخداد تلخ و سانحه سنگین و غمبار آبادان را به همه تعزیت عرض میکنیم! /
این گونه از حوادث تلخ ناشی از لرزانبودن بنیان فکری مسئولین و همچنین مردم است. /
جامعه اعم از مسئول و مردم عادی موظفند؛ یعنی همه ما موظفیم که اساس فکر، عقل، درایت، اندیشه و انگیزه را بر اعتقاد صائب و عمل صالح بنیانگذاری کنیم. این گونه از رخدادهای تلخ در اثر نبود عقیده صائب و ایمان سالم است.
محمد آزادی در گفتگو با دانشجو: در مسئله متروپل، مالک ساختمان به شکلی غیرشفاف نقشه سازه را طراحی کرده بود و نقشه های ساختمان توسط هیچکدام از مهندسین اداره پروانه تایید نشده بود! قرار بود سازه متروپل آبادان ۷ طبقه باشد اما با زد و بندی که صورت گرفت، جواز ساختمان را به ۱۰ طبقه می رسانند و متاسفانه هیچ تغییری در طراحی و محاسبات سازه ساختمان انجام نمیدهند!
دبیر ستاد حقوق بشر، ضمن تسلیت به خانوادههای حادثه تاسفبار آبادان، از دستگاههای ذیربط اجرایی و قضایی خواست تا هرچه سریعتر نسبت به شناسایی مقصران و قاصران این فاجعه و مجازات آنان اقدام نمایند.