نایب رئیس کمیسیون انرژی مجلس مطرح کرد: اتصال کارت بانکی به کارت سوخت، یک اصلاح فناورانه صرف نیست؛ بلکه گامی در جهت گذار از «مدیریت اداری سهمیه» به «حکمرانی هوشمند یارانه انرژی» است.
حسن روحانی این روزها با ادبیاتی مردمگرایانه به میدان بازگشته است؛ ادبیاتی که در برابر خاطره تصمیمهای شبانه، شوکهای اقتصادی و حوادثی، چون آبان ۹۸، نهتنها قانعکننده نیست، بلکه نمونهای روشن از پارادوکس روحانی و تلاش برای بزککردن کارنامهای ضدمردمی به شمار میرود.
از دقایقی پیش و همزمان با بامداد شنبه ۲۲ آذرماه، نرخ سوختگیری با کارت جایگاههای سوخت به ۵ هزار تومان افزایش یافت. همزمان با اجرای این تغییر، بحثهایی درباره توقف یا تعطیلی برخی جایگاهها مطرح شد که سخنگوی جایگاهداران سوخت توقف کمتر از ۲۰ دقیقه ای را روند عادی جهت بارگذاری تغیبرات از سوی دیتاسنتر اعلام کرد.
نایب رئیس مجلس در همایش ارتقای شفافیت و رفع موقعیتهای تعارض منافع گفت: تصمیم بنزینی دولت پزشکیان را با دولت روحانی در آبان ۱۴۰۱ مقایسه کنید که چقدر خسارت دیدیم.
نماینده مردم تهران در مجلس شورای اسلامی اظهار کرد: نرخ سوم بنزین عملاً نمیتواند خیلی جلوی قاچاق و مصرف را بگیرد؛ تا حدی یک مقدار قلک هدفمندی یارانهها را شارژ میکند.
رئیس جمهور در مراسم روز دانشجو گفت: ما به جای اینکه همافزا باشیم، همدیگر را نقد میکنیم. ما کاری نکردیم؛ گفتیم یک مقدار قیمت بنزین را اصلاح کنیم؛ همه پول آن را هم برای کالابرگ مردم اختصاص میدهیم.
سخنگوی دولت گفت که تاریخ دقیق آغاز طرح اصلاح قیمت بنزین، هنوز نهایی نشده است و حتما به محض قطعی شدن، موضوع بصورت شفاف و دقیق به اطلاع مردم عزیز ایران خواهد رسید.
اعلام رسمی اجرای سازوکار سهنرخی بنزین و تعیین نرخ سوم به قیمت ۵ هزار تومان، در حالی که سهمیههای ۶۰ لیتری ۱۵۰۰ تومانی و ۱۰۰ لیتری ۳۰۰۰ تومانی بدون تغییر باقی مانده، بازار خودرو را بار دیگر وارد دورهای از التهاب کرد.