ادعای صرفه اقتصادی واردات ریل در حالی مطرح میشود که هر تن ریل تولیدی ذوب آهن ۲ میلیون و ۲۵۰ هزار تومان در نظر گرفته شده که به معنی صرفه ۲۷۰ هزار تومانی در هر تن نسبت به ریل وارداتی است.
محمدرضا نعمتزاده وزیر صنعت، معدن و تجارت میگوید: بنده در مخالفت با این طرح(خرید ۵هزار واگن از روسیه) اعلام کردهام که روی ریل میایستم و اجازه نمیدهم این واگنها وارد کشور شوند.
وزیر صنعت، معدن و تجارت با انتقاد از اقدام وزارت راه مبنی بر انعقاد قرارداد خرید ۵۰۰۰ واگن با روسیه اعلام کرد که روی ریل میایستد و از ورود ۵۰۰۰ واگن باری به کشور جلوگیری خواهد کرد!
رئیس کمیسیون عمران مجلس شورای اسلامی با اشاره به سهم ناچیز شبکه ریل ی در حمل و نقل جاده ای بر توجه بیشتر مسئولان ذیربط به این بخش تاکید کرد و گفت: توسعه این بخش از نیازهای اصلی حمل و نقل کشور است.
یک مقام وزارت کشتیرانی هند با بیان اینکه مقدمات صادرات ریل به ایران فراهم شده خاطرنشان کرد بزودی نخستین محموله صادرات ریل ازاین کشور به ایران ارسال می شود.
در حالی قرار است از ماه آینده تولید ریل پیشرفته ایرانی با استانداردهای اروپایی آغاز شود که وزارت راه در حال واردات ریل هندی برای تأمین نیاز حدود ۱۰ سال پیشِروی این وزارتخانه جهت ساخت خطآهن است.
معاون وزیر راه و شهرسازی با اشاره به این که کریدور دریای خزر و خلیج فارس را با کشورهای شمالی برنامه ریزی کرده ایم، گفت: با توافق اخیر با راه آهن روسیه و آذربایجان کریدور بندرعباس-مسکو و هلسینکی نیز تعریف شده است.
معاون ساخت و توسعه راهآهن با بیان اینکه پروژه تولید ریل ملی هنوز به سرانجام نرسیده است، از واردات ۳۰هزار تن ریل خبر داد و گفت: برای احداث ۱۰۰۰ کیلومتر راهآهن، ۱۲۰ هزار تن ریل لازم داریم.
رئیس کمیته ترانزیت راهآهن با بیان اینکه عملکرد ترانزیت ریل ی در ۶ ماهه اول امسال نسبت به مدت مشابه سال قبل رشد مناسبی داشته است، گفت: در ۳ شاخص اصلی تناژ، تن کیلومتر و درآمد به ترتیب شاهد رشد ۱۲۵ درصدی، ۱۸۶ درصدی و ۱۱۷ درصدی بودیم.
انفجار قطار نیشابور که تا شعاع ۲۰ کیلومتری محل سانحه، صدمات وارد کرد و همچنین کشته شدن سیصد نفر، که شناسایی برخی از آنها امکانپذیر نبود، ناگفتههای یک فرمانده امداد و نجات ایران از پس از یک دهه را شامل میشود.