معاون توسعه ساختمان و انرژی بنیاد مستضعفان گفت: آزادراه تهران – شمال بر اساس استانداردهای روز دنیا ساخته شده است و با افتتاح قطعه اول آزادراه بیش از ۸۶ میلیون لیتر بنزین در سال صرفه جویی میشود.
نماینده ادوار مجلس شورای اسلامی با تأکید بر ضرورت ایجاد پیوست فرهنگی برای آزاد راه تهران ـ. شمال گفت: بیتوجهی به این موضوع پیامدهای سوء و نگرانکنندهای به همراه خواهد داشت.
مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای کشور از احتمال اخذ عوارض جاده ای سنگین از خودروهای عبوری از قطعه یک آزادراه تهران ـ شمال پس از پایان ساخت آن خبر داد.
در حالی وزیر راه و شهرسازی از پیشرفت ۸۰ درصدی و افتتاح قطعه یک آزادراه تهران-شمال خبر داده که بررسی میزان پیشرفت فیزیکی این پروژه طی ۴ ماه اخیر نشان از آن دارد که احتمالا وعده آقای وزیر در موعد مقرر محقق نمیشود.
کارشناس معماری اسلامی با تأکید بر اینکه اجرای معماری اسلامی به سبک انگلیسی فساد میآورد، گفت: پشت صحنه استفاده از شرکتهای خارجی در «معماری اسلامی»، «نفوذ» مطرح میشود و باید مراقب پروژه نفوذ در قراردادهای پسابرجام بود.
مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل با اشاره به واگذاری معماری همه مناطق آزادراه تهران-شمال به ایتالیاییها، گفت: شرکت ایتالیایی با ارائه نخستین طرح معماری و زیباسازی آزادراه، کار خود را در قطعه یک آغاز کرد.
وزیر راه و شهرسازی با اعلام بازگشایی السی برای خرید ریل هندی از ریلگذاری ۲۰۰۰ کیلومتر پروژه راهآهن طی امسال و سال آینده ۲۰۰۰ خبر داد و گفت: آزادراه تهران ـ شمال که به آرزو، جوک و مضحکه تبدیل شده بود را فعال کردیم.
مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حملونقل با تاکید بر اینکه آمادگی کامل برای ورود قرارگاه خاتمالانبیاء را به آزادراه تهران-شمال و امضای قرارداد با آنها را داریم،گفت:قرارگاه توانمندی بالایی در پروژههای عمرانی دارد که باید از آنها استفاده شود.
بعد از گذشت نزدیک به ۴۰ سال از آغاز مطالعات و برنامه ریزی برای ساخت یکی از مهمترین و البته یکی از دشوارترین آزادراههای کشور به نظر میرسد سرانجام موعد ابتدایی برای بهرهبرداری از این جاده پرسروصدا سررسیده است.