یک مقام مسئول در میدان مرکزی میوه و ترهبار از کاهش ۵۰ درصدی قیمت پیاز خبر داد و گفت: تولید و عرضه فراوان سبزی و صیفیجات، کشاورزان را دچار خسارت زیادی کرده است.
مدیرعامل منطقه آزاد ماکو از پرداخت کمک هزینه صادرات میوه و تره بار به صادرکنندگان خبر داد و گفت: از هفته آینده صادرکنندگان میتوانند از تخفیف ۳۰ درصدی حمل بار صادراتی برخوردار شوند.
مدیرعامل سازمان میادین میوه و ترهبار شهرداری تهران با تاکید بر اینکه نگرانی برای تأمین میوه شب عید وجود ندارد، گفت: امسال محصولات کشاورزی به وفور در داخل تولید و در سطح بازار موجود است.
قبل از اینکه ماجرای فوق رخ دهد، بیشتر مسئولان و کارشناسان این واردات را قاچاق میدانستند اما واردات میوههای تابستانی رنگ و لعاب دار در بستهبندیهای شکیل و از راههای دور باعث شد پردههای زیادی کنار برود و حقایق بسیاری روشن شود.
محمود حجتی وزیر جهاد کشاورزی، در خصوص قاچاق میوه به کشور گفت: از دست بنده چه کاری ساخته است من ماموری ندارم که با آنها مقابله کند دستگاه های مربوطه باید این موضوع را پیگیری کنند.
در پی ورود میوههای قاچاق به میدان میوه و ترهبار خبری مبنی بر "دست داشتن رییس اتحادیه بارفروشان در ورود میوههای قاچاق شده" مطرح شد که وی این موضوع را کذب محض دانست و تصریح کرد که علیه تعزیرات حکومتی، شهرداری و همه مسببان این اتهام، اقامه دعوا و شکایت میکند.
رئیس اتحادیه میوه و سبزی گفت: واردکنندگان میوههای قاچاق صبر میکنند تا وضعیت آرام شود و مجددا میوههای ممنوعه را نه به صورت آشکار بلکه پنهانی در بازار عرضه میکنند.
وزیرجهادکشاورزی گفت: شنیده میشود عدهای به شکل سازمانیافته و درکانتینرها میوههای ممنوعه خارجی را وارد میکنند. از دست من چه کاری ساخته است؛ من ماموری نداریم که با آنها مقابله کنم.
با وجود خراب شدن میوه های داخلی بر شاخه درختان به علت قیمت پایین و هزینه های زیاد چیدن آن، میوه های وارداتی همچنان به مقدار زیاد وارد می شود که در این میان میوه های نوبرانه مانند گیلاس کیلویی ۱۲۰ هزارتومان به فروش می رسد.
وزیر اقتصاد پس از گذشت یک هفته به انتقاد خبرنگار فارس واکنش نشان داد و گفت: به وزارتخانه و دستگاههای تابعه دستور دادم از میوههای وارداتی در ادارات استفاده نکنند.
در گذشته محمولههای قاچاق با اسب، قاطر و یا قایق وارد کشور می شدند! اما اکنون ۱۵ هزار تن میوه با ۷۵۰ تریلی یا ۷۵۰۰ نیسان وارد کشور می شود و دولت به دنبال سر نخ این ۷۵۰۰ نیسان است!
در حالی که روز به روز بر حجم عرضه میوههای قاچاق افزوده میشود معلوم نیست که مسئولیت مبارزه با واردات میوه قاچاق بر عهده کدام وزارتخانه، سازمان، ستاد یا ارگان است.