بررسیها نشان میدهد که وزارت راه و شهرسازی در اموری که بخش خصوصی داخلی از توان لازم و کیفیت مناسب برای تولیدات حوزه حمل و نقل ریلی برخوردار بوده است دست نیاز به سوی تولید کننده خارجی دراز کرده است.
در نامه کارکنان راهآهن به نکته ظریف دیگری اشاره میشود و آن اینکه عامل اصلی خرابی قطار تبریز – مشهد تصمیمگیری نادرست مدیران در انتخاب لکوموتیو و تعداد واگنها بوده است.
وزیر راه و شهرسازی با بیان اینکه به خاطر کاستی در حادثه برخورد قطار در سمنان عذرخواهی کردم، گفت:مسئولان باید در برابر مردم متواضع باشند و در برابر قصورهای خودشان از مردم پوزش بخواهند.
روزی که وزیر راه برای گرفتن رای اعتماد، برنامه کاری خودش را به مجلس ارائه می داد، قول داد مسکن اجتماعی را اجرایی کند و محرومان در اولویت خانه دار شدن قرار بگیرند، اما امروزه مسکن اجتماعی به فراموشی سپرده شده است.
در حالی دولتیها خطای انسانی را عامل اصلی بروز برخورد قطار در ایستگاه هفتخوان معرفی میکنند که سیستم کنترل اتوماتیک قطار (ATC) در ۱۸ ماه اخیر بارها اعلام خطای غیرواقعی داشته است.
در حالی دولتیها طی یک هفته جاری خطای انسانی را عامل اصلی بروز برخورد قطار در ایستگاه هفتخوان معرفی میکنند که اسناد جدید نشان میدهد سیستم کنترل اتوماتیک قطار (ATC) طی ۶ ماه نخست سال ۹۵ نزدیک به ۴ هزار مورد اعلام خطا داشته است.
براساس اظهارات کارشناسان حوزه حمل و نقل ریلی دلیل حادثه برخورد دو قطار، علاوه بر مشکل درسیستم"ای تی سی"، خطای انسانی بوده است و دراین میان مسئول کنترل ترافیک خط،اشتباه اصلی رامرتکب شده است.
شورای تبیین مواضع بسیج دانشجویی استان سمنان پیرامون حادثه برخورد قطار مسافربری با صدور بیانیهای اعلام کرد: استعفا قبل از مشخصشدن علل حادثه برخورد قطار فرار از پاسخگویی است