مدیر روابط عمومی سازمان هواپیمایی کشوری گفت: مسافران در صورتی که بلیت هواپیما خارج از نرخهای تعیین شده خریداری کردهاند، میتوانند پس از شکایت، مابهالتفاوت را دریافت کند.
مدیر روابط عمومی سازمان هواپیمایی کشوری از ابلاغ بخشنامه الزام شرکتهای هواپیمایی به فروش بلیت هواپیما به صورت سیستمی از اول بهمن ماه خبر داد و گفت: شرکتهای هواپیمایی، مجاز به فروش بلیت چارتری بدون لحاظ بسته سفر نیستند.
رئیس هیئت مدیره انجمن دفاتر خدمات مسافرت هوایی گفت: اصلا چیزی به نام ارزان فروشی وجود ندارد، برخی از آژانسها بلیت را به نرخ مصوب و برخی دیگر بلیت را با قیمت بیش از نرخ مصوب به فروش میرسانند.
یکی از رایجترین مشکلاتی که بسیاری از مسافران به هنگام خرید بلیط هواپیما خارجی و سفر به کشورهای مختلف تجربه میکنند، عدم آگاهی از قوانین و نکات لازم برای اینگونه سفرهاست.
در حالی سازمان هواپیمایی از اعمال محدودیت در فروش بلیت پروازهای چارتری و عدم افزایش نرخ آنها برای تعطیلات آخر هفته خبر داده که همچنان بلیت برخی مسیرهای پروازی از جمله به مقصد مشهد به صورت چارتری و با قیمتهای بالا فروخته میشود.
سامانی گفت: شرکتهای هواپیمایی به دولت پیشنهاد دادند اگر یک میلیارد دلار ارز مصرفی سالیانه شرکتها با نرخ ۴۲۰۰ تومان تخصیص یابد هیچگونه افزایش نرخی بر روی بلیت هواپیما صورت نخواهد گرفت.
عضو کمیسیون برنامه، بودجه و محاسبات مجلس، از افزایش ۳ برابری نرخ بلیت هواپیما در ماه های اخیر انتقاد کرد و گفت: سازمان هواپیمایی باید با نظارت بیشتر روند افزایش نرخ بلیت را رصد کرده و با تخلفات برخورد کند.
برخی از سامانههای ارائه دهنده بلیط هواپیما، تمام یا بخشی از بلیط مسیرهای پرتردد را به صورت سالانه یا برای مدت چند ماه اجاره میکنند. این خرید موجب میگردد که بلیط چارتر هواپیما تنها از طریق آژانس ها و دفاتر خدمات مسافرتی قابل فروش باشد و شرکتهای هواپیمایی تنها چارتردهنده بلیط هواپیما بوده و آن را فقط به صورت سیستمی به فروش برسانند.
عضو کمیسیون عمران مجلس، با کلاهبرداری خواندن ترفند ایرلاین ها برای فروش بلیت های لحظه آخری، گفت: مجلس در برخورد با این نوع تخلفات و اجحاف در حق مردم کوتاه نمی آید.
مدیر روابط عمومی ایرانایر اعلام کرد: به دنبال انتشار برخی اخبار مبنی بر اقدام هما برای فروش بلیت ۵ میلیون و ۷۰۰ هزار تومانی پرواز تهران-استانبول برای تعطیلات خردادماه، این شرکت هواپیمایی، وجود چنین ارقامی را تکذیب میکند.
معاون اسبق هوانوردی سازمان هواپیمایی با بیان اینکه آزادسازی نرخ بلیت هواپیما باید مثل دنیا در ایران هم اجرا شود، نوسازی ناوگان، ارتقاء کیفیت خدمات و رقابتی شدن قیمتها را از فرصتهای این قانون و احتمال اجحاف به حقوق مسافر و بروز تبانی را تهدیدهای این قانون اعلام کرد و تحکم نظارتی دولت را بهترین راه مقابله با این تهدید دانست.