اتوبوسرانی

ناصر امانی، عضو شورای اسلامی شهر تهران در جلسه سیصد و چهل و هشتمین نشست شورای شهر تهران: انتقاد من از راهبرد شهرداری تهران در خصوص مدیریت شرکت واحد اتوبوسرانی تهران است که آیا قرار است مجدد به دو دهه قبل برگردیم و کار تصدیگری و مالکیت خطوط و اتوبوس و حجم زیاد نیروی انسانی به حدود ۱۸ هزار نفر را دوباره احیا بکنیم؟ یا قرار است روند کوچک سازی و خصوصی‌سازی را که از اواخر دهه ۸۰ شروع شد ادامه بدهیم؟ اخیراً مدیرعامل شرکت واحد اتوبوسرانی گفته که ما در حال برنامه‌ریزی جهت استخدام چند هزار راننده هستیم از طرف به یکی از شرکت‌های نسل ۲ شهرداری در کنار شرکت واحد اتوبوسرانی ، مسئولیت مدیریت حمل و نقل و بخشی از اتوبوس‌های شهر تهران واگذار کردند. هم در برنامه چهارم که به تصویب شورای اسلامی شهر رسیده و هم در برنامه هفتم توسعه کشور در خصوصی‌سازی و واگذاری امور تصدیگری توسط نهادهای عمومی غیر دولتی من جمله شهرداری‌ها تاکید شده است.