وزیر صنعت، معدن و تجارت در صحن علنی مجلس: ما امسال سه خودرو را از رده خارج کردیم، امسال و سال آینده ۱۲ خودروی جدید وارد بازار خواهد شد. صنعت خودرو صنعت پرچالشی است ما برای اصلاح آن ۴ سال زمان خواستیم. هفته گذشته سازمان خصوصی سازی پذیرفت یکی از خودروسازها واگذار شود.
وزیر صمت پس از جلسه هیات دولت: درحال حاضر تمام زیرساختها برای واردات خودرو فراهم شده و ثبت سفارش نیز آغاز شده است. از طرف دولت هیچ مانعی برای واردات خودرو وجود ندارد. هر کس خودرو وارد میکند باید فناوری آن را نیز وارد کشور کند.
نماینده مردم همدان و فامنین در مجلس گفت: مالیات طی سالهای گذشته بی رویه افزایش پیدا کرده و علت این است که همدان ۲۰ درصد بیشتر از مبلغ مصوب مالیات دریافت میکند.
سیدعلی موسوی در گفتگو با خبرگزاری دانشجو: در صنعت خودروسازی ایران، مافیا وجود دارد. بعضی اوقات در نظارت شرکتهای خصوصی سازمان ملی استاندارد از شرکتهای خودروسازی، زدو بند صورت میگیرد. مافیا زمانی شکل میگیرد که انحصار باشد. یکی دیگر از عوامل ایجاد انحصار و دخالت، خود دولت است. به وزیر گفتیم حق ندارید مدیرعاملان خودروسازان را انتخاب کنید. کیفیت خودروها واقعا پایین است. سازمان بازرسی و قوه قضائیه به این مسائل ورود کنند. تحقیق و تفحص از صنعت خودرو همه واقعیتها را نشان نمیدهد. گرانی خودرو این روزها بیداد میکنند؛ ما به جد این مساله اعتراض داریم.
سیدمحمد حسینی پس از جلسه هیات دولت: از رئیس مجلس هیات رئیسه و تک تک نمایندگان تشکر میکنیم که به وزیر صمت رای اعتماد دادند. فقط ۸۴ نفر رای به استیضاح دادند که رای کمی بود. برخی استیضاح کنندگان وزیر صمت قانع شدند که عملکرد ۴ ماهه فاطمیامین قابل قبول بوده. خود وزیر صمت برخی ایرادات را پذیرفت و اصلاح خواهد کرد. در خصوص بودجه و برنامه هفتم توسعه به همکاری و تعامل مجلس و دولت نیاز است. در سال دوم دولت، کمیسونهای مجلس در اولویت دولت و رئیس جمهور قرار دارد که در این راستا ما روز دوشنبه با کمیسیونهای اصل نود و کشاورزی دیدار کردیم.
وزیر صمت پس از جلسه هیات دولت: الان نوبت فعالان اقتصادی است که کار دست بگیرند. به عنوان دولت کار خودمان را در رابطه با واردات خودرو انجام داده ایم. وظیفه ما این است اگر در مسیر واردات خودرو مانعی پیش بیاد حل بکنیم.
گزارش خبرنگار خبرگزاری دانشجو از صحن علنی مجلس شورای اسلامی: بر اساس سخنان رئیس مجلس و بررسی کارشناسی مرکز پژوهشهای مجلس شورای اسلامی، تفکیک وزارتخانه صمت از دستور کار خارج شده است.
نماینده مردم جهرم و خفر، مخالف استیضاح وزیر صمت : ظلم است به وزارت صمت که ما همه ماموریتهای این وزارتخانه را منحصر به خودرو بکنیم. مرا هم باید کیفیت خودرو را افزایش دهیم هم قیمت آن را کاهش دهیم. استانداردسازی خودرو و کاهش قیمت خودرو در دستور کار فاطمی امین قرار دارد. خودرو یک مشکل ۴۰ ساله دارد و امکان حل آن در ۲ سال وجود ندارد.
وزیر صنعت، معدن و تجارت در جلسه استیضاح در صحن علنی مجلس: انحصار در خودرو سازی در حال کاهش است. ۲۰ درصد معوقات خودرو کاهش پیدا کرده است. گارانتی خودرو از ۲ سال به ۳ سال افزایش یافته است.
وزیر صنعت، معدن و تجارت در جلسه استیضاح در صحن علنی مجلس: ما وارث مشکلات انبوه در وزارتخانه هستیم. خودرو قصه پرغصه است؛ همه ناراضی اند؛ من هم ناراضی ام. وضعیت امروز خودرو قابل دفاع نیست، اما از سال گذشته بهتر است. مشکل قطعات خودروهای کف پارکینگ طی سال گذشته حل شد.
هاجر چنارانی در صحن علنی مجلس: وزیر صمت روز رای اعتماد بیش از 20 بار گفت انشالله درستش می کنم اما چه شد؛ آقای وزیر دوران انشاله ماشاله تمام شده است. 30 درصد نارضایتی های کف بازار به وزارت صمت بر می گردد.
نمایندگان مجلس شورای اسلامی در جلسه علنی امروز با استیضاح فاطمی امین وزیر صنعت٬ معدن و تجارت مخالفت کردند. فاطمی امین با ۱۸۲ رای مخالف، ۸۴ رای موافق و ۶ رای ممتنع ابقا شد.