سیدمحمد اتابک در صحن علنی مجلس: واردات خودرو از طرف نمایندگان مجلس به صورت قانون ابلاغ شده است. اعتقاد من در خودروسازی این است که ما در خودروسازی راهی جز رقابتی کردن آن نداریم. رقابتی شدن خودرو قانون هست و ما هم با واردات خودرو، رقابتی شدن را انجام میدهیم؛ ضمن اینکه خودرو باید به سمت خصوصیسازی شدن سوق پیدا کند.
سیدمحمد اتابک در صحن علنی مجلس: باید از ظرفیت موافقت نامهها و ترجیجا از طریق اتحادیه استفاده حداکثری کرد. استفاده حداکثری از ظرفیت پیمانهای منطقهای باید مورد توجه قرار بگیرد. پیمانهای منطقهای مختلفی بسته شده که بسیار مثبت هستند که عملیاتی کردن این پیمانها با سازمات توسعه تجارت است امیدواریم آن را به سرانجام برسانیم.
سیدمحمد اتابک در صحن علنی مجلس: باید از واحدهای تحقیق و توسعه پشتیبانی کنیم. در بسیاری از جاها واحدهای تحقیق و توسعه به خاطر کمبود بودجه به حالت نیمه فعال درآمدند این امر باید در وزارتخانه پیگیری شود. توسعه صنایع دریامحور باید مورد توجه قرار بگیرد. پتانسیلهای بسیار خوبی در کشتی سازی و صنایع دریامحور در کشور وجود دارد امیدواریم از این پتانسیلها استفاده کنیم.
سیدمحمد اتابک در صحن علنی مجلس: بسیاری از معادن بزرگ که در دست دولت است پس از اکتشاف باید برای مردمی سازی و برای اجرای قانون برنامه هفتم توسعه به مردم واگذار شود، اما این کار با کندی انجام میشود. ما فقط ۵ درصد از مواد معدنی را از عمق میآوریم و ۹۵ درصد آن تحت الارضی است و این مشکل اساسی در معادن کشور است.
سیدمحمد اتابک در صحن علنی مجلس: کالا باید برای همگان به ویژه اقشار آسیبپذیر جامعه در دسترس باشد. تدوین برنامه وزارت صمت در راستای تلاش جهت خنثی سازی اثرات ناشی از تحریمهای ظالمانه، راهبردها و اهداف اساسی در اسناد بالادستی هدفگذاری شده است.
نماینده مردم قم در موافقت با صلاحیت و برنامههای سیدمحمد اتابک، وزیر پیشنهادی صمت: عزیزی که از دانشگاه میشیگان ارشد تکنولوژی صنعتی را گرفته یعنی متوجه نمیشود که اصلا صنعت چیست؟ کسی که به خاطر تولید فولاد و خودکفایی فولاد و زنده کردن فولاد که در صنایع ما پایه است در لیست تحریم آمریکا قرار میگیرد، چون او آدمی است که از اینها سر در نمیآورد در لیست تحریم آمریکا قرار میگیرد؟ مشکل ما این است که دشمنان ما نخبگان ما را خوب شناختند ولی خود ما آنها را نشناختیم؛ آنها تحریم میکنند ولی ما میگوییم ناتوان هستند. عزیزان در زمان پیروزی انقلاب که خیلیها دنبال رفتن بودند ایشان در سن ۲۱ سالگی از آمریکا میآید و مستقیم به جبهه بیمارستانها میرود.
نماینده مردم گنبد کاووس در موافقت با صلاحیت و برنامههای اتابک، وزیر پیشنهادی صمت: چه کسی میتواند مشکلات و چالشهای مدیریتی حوزه صنعت، معدن و تجارت را حل کند و آنها را سامان ببخشد؟ کسی که در تصمیمگیریهای سازنده و تحولگرا مستقل باشد. کسی که متخصص باشد و اعتقاد به تعهد و تغییر داشته باشد، کسی که قدرت برخورد با مفاسد و رانتها را داشته باشد، کسی که مرد میدان عمل و آشنا به صنعت تولید و تجارت باشد. مهندس اتابک انسانی مؤمن، متدین، انقلابی، متخصص و متعهد است که کارنامه وی کاملاً شفاف است. وی درک درستی از صنعت تولید و مشکلات بخش خصوصی دارد که متاسفانه تاکنون نتوانسته ایم تدبیرش کنیم. عملکرد وی به عنوان یک مهندس و مدیر کارآمد در بخش خصوصی بیانگر تواناییهای ایشان و سلامت ایشان است. ما امروز نیاز به وزیری داریم که باور داشته باشد با این همه ظرفیت در کشور میتوان به سمت تراز تجاری متعادل و حتی مثبت حرکت کرد.
نماینده مردم زنجان و طارم در مخالفت با صلاحیت و برنامههای سیدمحمد اتابک، وزیر پیشنهادی صمت: سه جلسه با آقای اتابک داشتیم و سوالاتی معمولی را پرسیدم، سوالات را هم از قبل در اختیار ایشان قرار دادم که نگاه بکنند و به اینها جواب بدهند یعنی سوالات معمولی پرسیدم و سوالات را هم از قبل در اختیار ایشان قرار دادم یعنی دنبال مچ گیری هم نبودم دنبال این بودم یه بهانهای پیدا کنم رای بدهم. دوست داشتم سوالهایی که کرده بودیم و جوابهای ایشان را اینجا پخش میکردیم و قضاوت انجام میشد. ایشان در مسائلی که من مطرح کردم فهمی از آنها نداشت. هیچ کدام از جوابهای ایشان به این مسائلی که مطرح کردم بنده را قانع نکرد. آخر سر دنبال این بودم بگویم آقای دکتر بگویید چه چیزی بلد هستید که من آن را از شما بپرسم.
نماینده مردم مشهد و کلات در مخالفت با صلاحیت و برنامههای سیدمحمد اتابک، وزیر پیشنهادی صمت: در بین وزرایی که توسط دولت به مجلس معرفی شدند شاید ناشناسترین فرد که من از نمایندههای مختلف استمزاج کردم آقای اتابک بوده است. بیشترین سابقه ایشان در اتاق بازرگانی بوده و خود این هم یک دغدغهای ایجاد میکند که وزارت صمت و به طور کلی وزارتخانهها در حوزه ماموریت خودشان نقش رگولاتوری و سیاستگذاری دارند و افرادی که نقش صنفی پررنگی داشتند این دغدغه تعارض منافع هست که نتوانند در تضاد بین منافع عامه و صنف خودشان نقطه تعادل را بگیرند.
نماینده مردم آبادان در موافقت با صلاحیت و برنامههای سیدمحمد اتابک، وزیر پیشنهادی صمت: با این بحرانهای بزرگ و اداره این وزارتخانهها از عهده هر کسی ساخته نیست. ما برای اداره این وزارتخانه مهم و گسترده به یک مدیر و فرمانده کاردان نیاز داریم که جناب آقای اتابک نشان داده است که مدیر شایستهای برای این مسئولیت خواهد بود. برای تصدی وزارت سمت نیازمند وزیری هستیم که هم کارنامه مناسب و هم برنامهای مناسب داشته باشد و هم از اراده و توان لازم برای تحقق اهداف. ایشان به واسطه صادرات در بخش بازرگانی به اصول مذاکره و امور بینالملل نیز شناخت و دانش کافی و عملی دارد. ایشان با سابقه درخشان مدیریتی در صنایع مختلف از جمله خودرو فولاد و مس میتواند به عنوان یک مدیر تحولگر در صنعت ایران ایفای نقش کند.
نماینده مردم تهران در مخالفت با صلاحیت و برنامههای سیدمحمد اتابک، وزیر پیشنهادی صمت: آیا در این وزارتخانه عریض و طویل هیچ کس دیگری نبود که معرفی شود؟ آقای اتابک هنوز یک روز در این حوزه کار نکرده تازه میخواهد بیاید و آشنا بشود. من نگرانم اینکه ما صرفاً بگوییم ایشان آدم سالمی بوده و رای بدهیم، اما ایشان وزیر پوششی بشود و وزیر اصلی کسان دیگری باشند که ایشان را دقیقه ۹۰ شب آخر معرفی کردند و در لیست گذاشتند ولی آنها وزیر اصلی بشوند و تصمیمات را آنها بگیرند.
نماینده مردم تهران در مخالفت با صلاحیت و برنامههای سیدمحمد اتابک، وزیر پیشنهادی صمت: آقای پزشکیان در مناظرات فرمودند از کارشناسان استفاده میکنند. بنده آقای اتابک را به هیچ وجه کارشناس حوزه سیاستهای صنعتی نمیشناسم؛ او یک روز در وزارتخانه نبوده، در سازمانهای صمت استانی نیز نبوده است. آقای اتابک در حوزه تجارت که یکی از چالشهای جدی امروز صنعت و معدن کشور ماست سابقهای ندارد. معاون بنیاد بوده است، دو سال معاون ستادی در بنیاد مستضعفان مهم نیست، چون آنجا اساساً موضوع بنگاهداریست و هلدینگها کار اصلی را میکنند. صرفاً او در بخش سیمان سابقه بنگاهداری داشته است؛ خیلی خوب اگر خیلی ایشان کارآمد است، آقای پزشکیان ایشان را رئیس سازمان ایمدرو به عنوان یکی از معاونتهای وزارت صمت بکند.
نماینده مردم ملایر در مخالفت با صلاحیت و برنامههای سیدمحمد اتابک، وزیر پیشنهادی صمت: جناب آقای عارف همت بکنید آدمهای اهل فاضل پای کار بیایند من نگران این هستم. البته این گناه متوجه آقای اتابک نیست شما در این قصه گناهی ندارید؛ اما مار گزیده از ریسمان سیاه و سفید میترسد. این نامه دیوان محاسبات است رسماً نامه زده که رابطه استخدامی آن آقا با وزارت سمت و با دولت مخدوش است. چه اقدامی انجام شد؟ بعد میگوییم رانت و فساد چگونه شکل میگیرد.
نماینده مردم ملایر در مخالفت با صلاحیت و برنامههای سیدمحمد اتابک، وزیر پیشنهادی صمت: صادرات غیرنفتی ۲۳ درصد از کجا باید تامین بشود؟ بسیاری از وزارتخانهها که مصرف کننده هستند؛ این صنعت این معدن این صادرات و این بالا بردن تراز تجاری است که میتواند نفت ما را و خلع فروش نفت ما را جبران بکند.
محمد اتابک در گفتگو با خبرگزاری دانشجو: ان شاءالله کشور اخبار خوبی را در حوزه صنعت و خودرو خواهد دید؛ ما هم سعی خودمان را خواهیم کرد در بخش صنعت و معدن این اخبار خوب را تشدید کنیم. رقابتیتر شدن صنعت خودرو را پیگیری خواهیم کرد و حتما با خودروسازها مذاکراتی خواهیم داشت.
عباس علی آبادی در حاشیه جلسه هیات دولت در پاسخ به سوال دانشجو: در تدارک توسعه زیرساختهای خودروهای برقی هستیم. امیدواریم در همه شهرها خودروهای برقی به کار گرفته شوند. تولید خودروهای برقی داخلی است. تا پایان سال میتوانیم همه نیازهای کشور به خودرویهای برقی را تامین کنیم.